jetzt ist es bei mir auch soweit, ich muss mich mal über eine Drossel für die KTM LC4 640 Supermoto Bj 06 (zumindest Ez 06) informieren (also ich hab die noch nicht, was sich aber zu 100% bald ändern wird ). Da das mein erstes Motorrad ist, hab ich natürlich überhaupt keine Ahnung wie sowas funktioniert, mit woher ich die bekomm, wie oder wo einbauen, eintragen beim TÜV und und und. Also gleich mal die ersten paar Seiten Suchergebnisse zu 640 Drossel durchgelesen, jetzt bin ich aber verwirrter als vorher
Überall steht was anderes, dass es keine Drosseln dafür gibt, dann wieder doch aber nur alte, haufenweise verschiedene Angaben wie 24kw 29kw 36kw 48ps 42ps 34ps und haste nich gesehn, dass es die beim KTM Händler fürn paar Tacken gibt, woanders wieder für über 300€... oder nur son kleines Teil in den Vergaser als Drossel einbauen, was dann sowas sein müsste glaub ich http://www.ktm-versand.de/product_info.php/info/p620358_SCHIEBERANSCHLAG-20MM-------05.html oder ne Blockade fürs Gas am Griff, wie hier http://www.ebay.de/itm/31-kW-Drossel-KTM-640-LC4-Montage-Zeit-nur-10-Minuten-/221847418250?hash=item33a722f58a&clk_rvr_id=1020540312066&rmvSB=true äh jaa was brauch ich da denn nun eigentlich?
Sofern ichs richtig mitbekommen hab, darf ich für den A2 schein ja nur 0,2 kw/kg haben. Dann müsste man die doch auf so 30kw drosseln (40kw ungedrosselt und ich hab mal mit 150kg gewicht gerechnet) was ja eigentlich auf diese Gasgriffdrossel von Ebay passt, nur 120€? is das Teil aus Gold oder was?? Da schauen die Vergaserdrosseln für nen armen Studenten wie mich schon interessanter aus... Und wie läuft das mit der Eintragerei beim Tüv, ist das erste was ich je beim Tüv machen werde, deshalb hab ich da so überhaupt keine Vorstellung wie sowas abläuft... Man brauch ja irgendwie dieses Gutachten (was es anscheinend im Downloadbereich gibt, auf den ich aber wohl erst in frühestens 3 Monaten zugreifen darf, wenn die ganze Geschichte schon lang erfolgreich beendet sein sollte) wo bekomm ich das dann wieder her? Dann lass ich die einbauen oder bau sie selber ein und geh mit dem Wisch zum Tüv, dann sollts gehen soweit ich das mitbekommen hab?
Noch ne kleine Frage... wenn immer von KTM Händler geredet wird, sind schon irgendwelche random-Händler gemeint die halt KTM zeug verkaufen oder? (man merkt ich bin sehr neu auf dem Gebiet )
wäre euch echt dankbar wenn ihr da etwas Licht ins Dunkel bringen könntet
Gruß crfx