Ui ui ui,
Mit der Übersetung 2,2 wird die aber extrem ruhig.
Also da sind mein Sohn und ich allerdings anderer Meinung gewesen.
Ruhig(er) ist richtig, aber für den Einsatz auf der (ebenen) Landstraße passte es,
und darauf kam es mir an.
Mein Fahrprofil mit der Mil ist Endurowandern.
Damit muss ich keine Wheelies machen und verkneife mir häufige Überholmanöver mit Urlaubsgepäck.
Zum "Heizen" habe ich andere Motorräder.
(Die Aprilia Sxv 550 von Sohnemann fand ich nett,
bis die ihre eigene Lichtmaschine gefrühstückt hat.)
Alles hat ja sein Für und Wider:
Auf den überwiegend winzigen Bergstraßen der französischen Cevennen hat die originale Übersetzung sehr gut gepasst,
bergauf und bergab genug Bumms und bei Gasweg ein starkes Motorbremsmoment.
Macht sicher mal ein paar Tage lang Spass,
aber im Allgemeinen ziehe ich es vor,
auch mal was von der Landschaft zu sehen,
statt konzentiert auf die Fahrbahn zu starren.