KTM Modellübersicht 1997

FireFighter

FireFighter

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KTM
640 Adventure R & 125 EXC MY13
KTM Modelle 1997

Deckblatt Modellkatalog:
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KTM 50 SX Adventure
SXR Pro Junior
SXR Pro Senior
Techische Daten
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KTM 125 LC2-Orange
LC2-Weiß
Techische Daten
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KTM 125 Sting
Technische Daten
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KTM 125 EXC
EXC-US
SX
Technische Daten
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  • Hubraum: 124,8ccm
  • Bohrung x Hub: 54,25 x 54,00mm
  • Gänge: 6
  • Tankinhalt: 9 Liter
  • Vergaser: Dell'Orto VHSB 37 FB
  • Zündung: SEM K11 digital (EXC/EXC-US) / P.V.L. Digital (SX)
  • Gabel: Mazzochi-Magnum 45mm
  • Federbein: Öhlins
  • Federweg Vorne/Hinten: 300mm/340mm
  • Radstand: 1429 +/-10mm
  • Sitzhöhe: 950mm
  • Bodenfreiheit: 380mm
  • Gewicht: 94,5kg (EXC/EXC-US) / 90,0kg (SX)


KTM 250 EXC
EXC-US
SX
Technische Daten
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  • Hubraum: 248,7ccm
  • Bohrung x Hub: 67,50 x 69,50mm
  • Gänge: 5
  • Tankinhalt: 9 Liter
  • Vergaser: Keihin PWK 38
  • Zündung: SEM K11 (EXC/EXC-US) / Kokusan digital 2K-1 (SX)
  • Gabel: Mazzochi-Magnum 50mm
  • Federbein: Öhlins
  • Federweg Vorne/Hinten: 300mm/340mm
  • Radstand: 1469 +/-10mm
  • Sitzhöhe: 945mm
  • Bodenfreiheit: 385mm
  • Gewicht: 112,0kg (EXC/EXC-US) / 98,5kg (SX)


KTM 300 EXC
EXC-US
MXC
Technische Daten
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  • Hubraum: 297,0ccm
  • Bohrung x Hub: 72,00 x 73,00mm
  • Gänge: 5
  • Tankinhalt: 9 Liter
  • Vergaser: Dell'Orto VHSB 37 FB
  • Zündung: SEM K11
  • Gabel: Mazzochi-Magnum 50mm
  • Federbein: Öhlins
  • Federweg Vorne/Hinten: 300mm/340mm
  • Radstand: 1469 +/-10mm
  • Sitzhöhe: 945mm
  • Bodenfreiheit: 385mm
  • Gewicht: 112,0kg


KTM 360 EXC
EXC-US
MXC
SX
Technische Daten
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  • Hubraum: 354,0ccm
  • Bohrung x Hub: 78,00 x 74,00mm
  • Gänge: 5
  • Tankinhalt: 9 Liter
  • Vergaser: Keihin PWK 38
  • Zündung: SEM K11 (EXC/EXC-US) / Kokusan digital 2K-2 (MXC/SX)
  • Gabel: Mazzochi-Magnum 50mm
  • Federbein: Öhlins
  • Federweg Vorne/Hinten: 300mm/340mm
  • Radstand: 1469 +/-10mm
  • Sitzhöhe: 945mm
  • Bodenfreiheit: 385mm
  • Gewicht: 112,0kg (EXC/EXC-US) / 98,50kg (MXC/SX)


KTM 400 LSE
SuperCompetition
Technische Daten
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  • Hubraum: 398,0ccm
  • Bohrung x Hub: 89,00 x 64,00mm
  • Gänge: 5
  • Tankinhalt: 11,3 Liter (LSE) / 9 Liter (SuperComp)
  • Vergaser: Dell'orto PHM 38 SD
  • Zündung: Kokusan DC-CDI (LSE) / SEM K11/60 EG-15 (SuperComp)
  • Gabel: WP-USD / WP50 Extreme (SuperComp)
  • Federbein: WP
  • Federweg Vorne/Hinten: 230mm/270mm (LSE) / 285mm/320mm (SuperComp)
  • Radstand: 1480 +/-10mm (LSE) / 1510 +/-10mm (SuperComp)
  • Sitzhöhe: 870mm (LSE) / 940mm (SuperComp)
  • Bodenfreiheit: 290mm (LSE) / 350mm (SuperComp)
  • Gewicht: 137,0kg (LSE) / 121,0kg (SuperComp)


KTM 620 EGS
EGS-Rot
Competition
EXC
Duke
Technische Daten
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  • Hubraum: 609,00ccm
  • Bohrung x Hub: 101,00 x 76,00mm
  • Gänge: 5
  • Tankinhalt: 11,3 Liter (EGS)
  • Vergaser: Dell'Orto PHM 40 SD
  • Gabel: WP-USD
  • Federbein: WP
  • Gewicht: 139,0kg (EGS)


KTM 620 SuperComp
SXC
SX
Technische Daten
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  • Hubraum: 609,0ccm
  • Bohrung x Hub: 101,00 x 76,00mm
  • Gänge: 5
  • Tankinhalt: 9 Liter
  • Vergaser: Dell'Orto PHM 40 S
  • Zündung: SEM K11/60 EG-15
  • Gabel: WP50 Extreme
  • Federbein: WP
  • Federweg Vorne/Hinten: 285mm/320mm
  • Sitzhöhe: 940mm
  • Bodenfreiheit: 350mm
  • Gewicht: 122,0kg (SC/SXC) / 115,0kg (SX)


KTM 620 Adventure
Technische Daten
620adv.jpg
620egse1997.jpg

  • Hubraum: 609,0ccm
  • Bohrung x Hub: 101,00 x 76,00mm
  • Gänge: 5
  • Tankinhalt: 30 Liter
  • Vergaser: Dell'Orto PHM 40 SD
  • Zündung: SEM K11/60 EG-15
  • Gabel: WP 50 "Extreme"
  • Federbein: WP
  • Federweg Vorne/Hinten: 300mm/320mm
  • Radstand: 1510 +/-10mm
  • Sitzhöhe: 940mm
  • Bodenfreiheit: 320mm
  • Gewicht: 146,0kg


KTM 620/640/660 Rallye
Technische Daten
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1997 Die Rallye 640 in Action.gif

  • Motor: 1 Zylinder 4-Takt Otto Motor mit Ausgleichswelle, flüssigkeitsgekühlt
  • Hubraum: 609,0ccm (620) / 641,0ccm (640) / 654,0ccm (660)
  • BohrungxHub: 101x76mm (620) / 101x80mm (640) / 102x80mm (660)
  • Verdichtung: 10,7:1 (620) / 11,3:1 (640) / 12,3:1 (660)
  • Kraftstoff: bleifreier Superkraftstoff mit mindestens ROZ 95
  • Steuerrung: 4 Ventile über Kipphebel u. 1 Nockenwelle gesteuert, Antrieb der Nockenwelle mit Einfachkette
  • Nockenwelle: 249°
  • Ventildurchmesser Einlass/Auslass: 36mm/30mm
  • Ventilspiel Kalt Einlass/Auslass: 0,15/0,15mm
  • Kurbelwellen Lagerung: 2 Zylinderrollenlager
  • Pleullager: Nadellage
  • Kolbenbolzenlager: Bronzebüchse
  • Kolben: Leichtmetall, geschmiedet
  • Kolbenringe: 1 Kompressionsring, 1 Minutenring, 1 Ölabstreifring
  • Motorschmierung: Druckumlaufschmierung mittels Eatenpumpe
  • Getriebe: 5-Gang klauengeschaltet
  • Getriebeübersetzung: 1. Gang = 14:35 / 2. Gang = 15:24 / 3. Gang = 18:21 / 4. Gang = 20:19 / 5. Gang = 22:18
  • Zündanlage: kontaktlos gesteuerte Thyristor-Zündanlage mit elektronischer Zündverstellung, Typ SEM
  • Zündzeitpunkt: Verstellung bis max. 38° v. OT bei 6000u/min
  • Generator: 12V 130W
  • Zündkerze: NGK D8EA
  • Elektrodenabstand: 0,6mm
  • Kühlung: Flüssigkühlung, permanente Umwälzung der Kühlflüssigkeit duch Wasserpumpe
  • Kühlflüssigkeit: 1 Liter, Mischungsverhältnis 40% Frostschutz, 60% Wasser, mindestens -25° C
  • Starthilfe: Dekompressor automatisch und Manuell, Kalt- und Heißstarteinrichtung am Vergaser
  • Vergaser: Dell'Orto PHM 40 SD (620/640) / Dell'Orto PHM 41 SD (660)
  • Rahmen: Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren
  • Gabel: White Power MX 5060 "Extreme"
  • Federweg Vorne/Hinten: 300/320mm
  • Hinterradfederung: Zentralfederbein WP IBS mit PRO-LEVER-Anlenkung zur Nadelgelagerten Alu-Hinterradschwinge
  • Bremse Vorne: Scheibenbremse mit gelochter Bremsscheibe 260mm, Bremssattel schwimmend gelagert
  • Bremse Hinten: Scheibenbremse mit Gelochter Bremsscheibe 220mm, Bremssattel schwimmend gelagert
  • Bereifung vorne: 90/90-21"
  • Bereifung hinten: 130/80-18"
  • Tankinhalt: Haupttank = 30 Liter / Seitentanks = 14 Liter
  • Übersetzung Hinterrad: 16:44
  • Kette: O-Ring 5/8" x 1/4"
  • Steuerkopfwinkel: 62,5°
  • Radstand: 1510 +/-10mm
  • Sitzhöhe unbelastet: 980mm
  • Bodenfreiheit unbelastet: 320mm
  • Trockengewicht: 142,0kg
 
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Fahrzeugtyp
LLD
ND/Pos.
HD
Schalldämpfer
Luftfilterkastendeckel
SerieEnduro 620
SC 620		45268/3
268/4		155 - 170SerieSerie, geschlossen
AllroundEnduro45270/3188SerieVA Sportluftfilterkastendeckel,
vorne 2/3 zugetaped
Hobbysport + AllroundEnduro 620
SC bis 98		45270/3195SportVA Deckel (für Allround
vorne 1/3 zugetaped)
Hobbysport + SupermotoSC ab 9945270/2195SXCVA Deckel (für SuperMoto
vorne 1/3 zugetaped)
Sport WettbewerbEnduro
SuperComp		45272/2195SportVA Deckel (für SuperMoto
vorne 1/3 zugetaped)
Wettbewerb MX
(nicht Enduro)		Enduro
Supermoto		45272/2200 - 210SportVA Sportluftfilterkastendecke
Sport/Wettbewerb
Supermoto		LC4 alle45272/2205 - 210Sport
Akrapovic Komplettanlage		VA Sportluftfilterkastendeckel,
und Supermoto Luftfilter

LC4 620/600 mit Kickstarter und Dellorto Vergaser (auch DUKE 94-96 E)
 
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Serie
45
268/3
155/170
Serie
Serie
Allround/Touring
45
270/3
188
Sport
VA Deckel
Hobbysport
45
270/3
192
Sport
VA Deckel


LC4 E und Kickstart 620/640 mit Dellorto Vergaser
 
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