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Das bedeutet, dass du etwas heisser fahren kannst, bis der Kühler Druck ablässt. Das Wasserpumpenrad ist aus Kunsstoff, aber ob das 110°C oder 118°C hat, wird wohl nicht drauf an kommen.
Weiss jemand, wieso die 1.8er nur bei den Wettbewerbsmaschinen verbaut sind und die mit Licht 1.4 haben?