Kupplung ausbauen

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crisu66

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• 1 Januar 2015

• #1

servus und ein Gutes Neues Jahr erstmal!

heute mal versucht die Kupplung auszubauen, da mir die Kickstarterfeder gebrochen ist. Man benötigt wohl das Spezialwerkzeug 18a siehe Bilder.
würde es reichen über Hülsen anstatt der Federn die Kupplung zu blocken?

ansonsten hat jemand so ein Werkzeug, oder weiß jemand wo man das her bekommt?

danke und schönen Feiertag wünsche ich euch

 

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Katiami

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• 1 Januar 2015

• #2

Wenn der Motor noch eingebaut ist. Gang rein und Bremse treten. Am besten mit 2. Mann

 

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crisu66

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• 1 Januar 2015

• #3

danke aber der Motor liegt bei mir auf dem Werkbank, sollte ich versuchen das Ritzel zu blockieren?

 

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ferdi

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• 1 Januar 2015

• #4

kanst auch das Ritzel samt Motor flach in den Schraubstock spannen.
Vorher Schutzbacken in den Schraubstock und Hölzer zum unterbauen auf die Werkbank legen.
Wenn kein Schraubstock da, Halter für Ritzel bauen.
Braucht du Flacheisen und Stück alte Kette. Glaube im Louis Katalog gibts eine Abbildung davon

 

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crisu66

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• 1 Januar 2015

• #5

danke Leute, die Kupplung ist raus . Foto

 

Zuletzt bearbeitet: 1 Januar 2015

S

soulridr

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• 2 Januar 2015

• #6

Einfacher gehts mit einem Schlagschrauber...

 

oldman

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• 2 Januar 2015

• #7

soulridr schrieb:

Einfacher gehts mit einem Schlagschrauber...

Zum Vergrößern anklicken....

.......wenn man einen hat !

 

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• 4 Januar 2015

• #8

crisu66 schrieb:

ansonsten hat jemand so ein Werkzeug, oder weiß jemand wo man das her bekommt?

Zum Vergrößern anklicken....

Auch wenn du es inzwischen erledigt hast:
Das Werkzeug kann man mit etwas Geschick aus Kupplungsscheiben selber anfertigen.
Ich habe eines bei eBay.co.uk gekauft, suche nach "CCM Clutch holding tool (Rotax Motor)".

soulridr schrieb:

Einfacher gehts mit einem Schlagschrauber...

Zum Vergrößern anklicken....

Zum Lösen der Mutter immer, aber beim Anziehen der Mutter muß entweder der Korb oder das Ritzel gegengehalten werden, die Ritzelmutter würde sich lösen.
Mein Halter aus 0,6m 30er Vierkantrohr, einem Stück 520er Kette und einer M6-Schraube hat sich bewährt.

 

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Zuletzt bearbeitet: 4 Januar 2015