- Mitglied seit
- 21 Oktober 2019
- Beiträge
- 15
- KTM
- 620 bj 94
ich melde mich hier und hoffe auf hilfe.
Ich habe eine ktm 620 diesen herbst gekauft.
Ca. 16000 km
Ohne agw bj 94
Ölkreislauf müsste der große sein(korrigiert mich)
Mit öl im brustrohr.
Die maschine lief bisher 200 km ,leider mit massiven kupplungsrutschen, auf dem hauptständer dreht selbst im leerlauf das hinterrad mit. Ölwechsel mit filter wurde vom vorbesitzer neu gemacht. Auf nachfrage wurde mir gesagt dass ein vollsynth. Castrol 5w-40 verwendet wurde.
Drum habe ich auf kleinanzeigen eine neuwertige kupplung für den 583 motor bestellt sowie ölfilter und teilsynth. 10w-40 Procycle öl bei louis.
Ich wollte heute die lamellen wechseln und da kam schon die blöde überraschung.
Kupplung ist eine andere eingebaut als erwartet.
Auf der druckplatte eine andere nummern drauf. Fotos hänge ich an.
Die verbaute kupplung hat 6 lamellen und kürzere federn drinnen. Meine jetzige hat 8 lamellen von adige.
Ich hätte gerne nur die lamellen mit stahlscheiben getauscht, so nicht möglich. Gesamte kupplung konnte ich jetzt auch nicht versuchen zu tauschen, weil mir due nuss in entsprechender Größe fehlt. Jetzt bin ich ratlos.
Wie würdet ihr vorgehen?
Desweiteren wollte ich nach einer alternative zum klorollen mikrofilter fragen. Ich habe etwas bestellt das von den abmessungen eher unpassend aussieht
Champion cof 057 (x335)
Ich danke für alle Ratschläge die ich nun kriegen kann.