da ich gerade meinen Rahmen pulverbeschichten lasse und das Video von Braap Support nicht an mir vorbei ging habe ich die Tage öfter über die Kurbelgehäuseentlüftung nachgedacht.
Mal abgesehen davon dass strahlmittelreste in den Motor gelangen können ist es ja auch nicht ideal dass Wärme Dämpfe in den Luftfilterkasten gelangen.
Nun könnte man mit einer "Catch can" das ganze Umbauen.
Ich habe mir aber gedacht ob man mittels Rückschlagventil Nicht den vorhanden Raum Im Rahmen als Auffangbehälter Zweckentfremden könnte?
Den Schlauch der zum Luftfilterkasten geht könnte man mit einer Ablassschraube versehen und dort das Öl ablassen.
So genau kann ich die Funktion leider nicht nachvollziehen, aber im Prinzip müsste es doch reichen in beiden Schläuchen (Zylinderkopf und Getriebegehäuse) ein Rückschlagventil einzubauen und den Schlauch der zum Luftfilterkasten geht nach unten zu verlegen um ablassen zu können.
Oder habe ich einen Denkfehler?
Um den Unterdruck zu verhindern bräuchte wahrscheinlich jeder der beiden schläuche ein Y- Abzweig das wiederum mit einem Rückschlagventil in die andere Richtung versehen ist um Luft aus der Atmosphäre ansaugen zu können wenn der Kolben in die andere Richtung geht.
Vielleicht ist die ganze Idee auch total Banane, dann sagt mir das bitte...
Ich kann bei mir nicht zu 100% ausschließen dass Strahlmittelreste im Rahmen sind und daher treibt mich das ganze um.
Dazu wäre es sicher nicht Verkehr wenn keine warmen Dämpfe angesaugt werden können.
Vg Julian
