Ich bin gerade dabei den Motor einer 660 smc zu überholen. Aktuell bin ich dabei bei der Kurbelwelle das Axialspiel einzustellen. Trotz akribischem Messen und davor Gedanken machen ist das Axialspiel nach dem aufziehen der neuen Lagerringe jetzt bei 0,42 anstatt der angepeilten 0.3 gelandet.
Leider kann man ja nicht eben die Ringe wieder runter ziehen und nach belieben Unterlegscheiben nachlegen. (Also ich kann das zumindest nicht, da ich das Werkzeug nicht habe).
Ist ein großes Axialspiel tatsächlich ein Problem? Bei einem zu kleinen ist ja klar das sich die kw dann verspannt und die Lager kaputt gehen, was aber bei einem zu großen passiert weiß ich nicht. Ich hoffe mir kann jemand weiter helfen...