habe bei meinen Motor jetzt alle Lager getauscht, neue Verstärkte KW von Lanza.
Alles vermessen, Lagerringe auf die KW geschrumpft usw.
Leider hab ich jetzt beim messen mit der Uhr ein axialspiel von nur 0,18 erreicht.
Die Dichtung ist eine Athena mit 0,3mm.
was würdet ihr tun?
die srärkere Dichtung mit 0,5 einbauen oder so lassen?
mit der stärkeren Dichtung hätte ich dann theoretisch 0,38mm Spiel.
die Lagerringe runterziehen möchte ich eigentlich vermeiden.
meine Fahrweiße ist eher moderat.
Ich fordere den Motor eigentlich so gut wie nie, gehe nie über 6000 Touren und fahr nicht schneller als 120 km/h.