Lautstärke KTM sc 640

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KTM Sc 640
Guten Morgen, für meine KTM Sc 640 (eher eine sxc 625 da BJ 2002) steht bald der TÜV an.
Um irgendwie durch die Lautstärkenmessung zu kommen, habe ich mir überlegt einen universal DB-Killer in den Krümmer einzulegen.
Meine Frage, gibt es neben dem Leistungsverlust mehr Nachteile? Stauen sich die Abgase bzw. schade ich damit dem Motor.
Mit freundlichen Grüßen
 

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Ich denke das du den Vergaser auf jedenfall neu einstellen musst.
 
Nen DB-Killer in den Krümmer ? Ernsthaft ? :lol:

um welchen Auspuff handelt es sich den, der so laut ist ?
 
Zuletzt bearbeitet:
Leider ja, der Auspuff ist frisch gestopft und trotzdem zu laut o_O
 
Vllt hab ich mich auch falsch ausgedrückt, der DB Killer kommt in den Endschalldämpfer aber in Richtung des Krümmers
 
Was für ein Endtopf ist denn verbaut? Wenn es der originale SXC-Topf ist, dann stimmt was nicht. Der ist nämlich durchaus TÜV tauglich.
 
Der sxc Topf ist dran. Auch die Version mit E-Nummer.
 
Vllt. Zu stramm gestopft? Standgas so weit runter drehen wie nur moeglich. Die bassigen Toene wirken aber oft lauter als man sie misst. Vllt. So einen 9,99Euro DB Messer aus Ebay mit nehmen ;)
 
Zu stramm gestopft hab ich auch schon überlegt. Ich bestell mir ein Messgerät und mess mal
 
Ein Eater hat nie etwas vor dem Dämpfer zu suchen....dort führt er zum Hitzestau und bringt auch nix....wenn der Prüfer sich auskennt, sieht er auf den ersten Blick beim SXC das das Sieb hinten in der Austrittsöffnung fehlt....nur damit ist die E-Nummer überhaupt gültig...besonders wenn deine 625 SC keinen offenen Eintrag hat....denn das Sieb ist auch Teil der Drosselung.
 
Ja das Sieb fehlt... aber da komm ich dann ja nicht mehr ohne einen neuen Topf zukaufen
 
Vielleicht gibts ja jemand in deiner Nähe der Dir mal für nen halben Tag einen Endtopf ausleihen könnte;)
 
Vielleicht gibts ja jemand in deiner Nähe der Dir mal für nen halben Tag einen Endtopf ausleihen könnte;)
Es soll auch Händler geben, bei denen man sein Mopped zur HU abgeben kann. Das kostet etwas mehr, aber so ein Schrauber erledigt eine solche Aufgabe wie diese. Ermittle vorher Deine aktuelle, gute Vergasereinstellung. Mit einem anderen Endtopf muß dran gedreht werden.
 
Danke für die Tipps. Weiß jemand den Durchmesser der Löcher vom Sieb. Ich denke das bastel ich selber, so ein Sieb in den Auspuff zubekommen ist nicht die Welt.
 
Verstehe den Aufriss nicht. Meine 03er @ hat seit ewigen Zeiten den SXC montiert. Noch nie habe ich den für den TÜV getauscht. Egal ob Händler-TÜV oder direkt beim TÜV, nie hat sich jemand am Endtopf bzw. dessen Klang gestört.
 
Der Sieb muss immer raus, sonst kann dein Motor überhitzten.
 
Bekomm ich denn ohne Sieb aber vernünftig gestopft TÜV?
 
Kommt auf den Prüfer zur HU an. Habe mal eine frische HU auf eine 612er mit Vorschalldaempfer-Attrappe und offenem HXC bekommen. "Am Auspuff musst Du aber was machen" - kam nur als muendlicher Kommentar. Hab ich dann aber tatsaechlich, hatte selber Ohren klingeln nach 30min Fahrt. Und nur laut ist halt auch Mist.

Gut stopfen, aber nicht zu fest und dann mal mit dem DB-Messer messen. Wenn Werte OKAY, dann das Dingen in die Tasche wenn es zur HU geht. Als Argumentation bringen, bassige Toene nehmen wir Menschen als lauter wahr. Dann vormessen. Nett sein, alles andere TIPTOP haben.. Dann passt das schon.
 
Danke für die Tipps
 
Studentenheim Wiener Neustadt

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