Schade, zu spät gesehen.
Da bei meiner 94er Duke der alte ULO Regler vor 4 Wochen seinen Geist aufgegeben hat, war ich auch auf der Suche nach einem neuen Regler.
Hab dann genau so einen Shindengen gefunden, wie auf dem Bild. Was gefehlt hat, war die Diode (583.11.030.100). Die ist bei den Shindengen Reglern (SH578A-12) notwendig.
Zum Glück hab ich bei einem Händler in UK eine gefunden.
Vom Prinzip ist das aber nur eine einfache Sperrdiode, also ein Pfennigteil. Das grüne Kabel vom Shindengen geht in die Diode, und von dort (jetzt in rot) zusammen mit dem roten vom Regler zum plus Pol vom Kondensator.
Grundsätzlich haben die alten SEM 620er eine Wechselstromlichtmaschine, daher zwei gelbe Kabel zum Regler, im Gegensatz zu modernen Drehstromlichtmaschinen mit 3,4 oder 5 Ausgängen.
Wenn man, so wie oben erwähnt, einen modern Regler nimmt, kann man sich die Diode sparen. Jedoch ist wohl nicht jeder Regler passend.
Bei uns in Wien gibt es den Superspezialisten für den ganzen Elektrikscheiß.
X-MAS Motorcycle Electrics.
Ruft dort an, und lasst euch beraten.