- Mitglied seit
- 20 September 2014
- Beiträge
- 3
- KTM
- 640 L4 SM BJ 2006
bin ein wenig überfordert. Habe meine geliebte Maschine zu einem Schrauber gebracht, von dem ich ansonsten nur gutes gehört habe, um sie neu TÜVen zu lassen.
Dann aber beginnt meine Odysee.
Erst n Haufen Kleinigkeiten die mir nie negativ aufgefallen waren, aber nun gut.
1. Herausoforderung die Reifen
die Reifen die drauf waren und die noch Profil hatten und die ich vor 2 Jahren in einer Werkstatt gekauft und direkt die Maschine habe TüVen lassen sind nicht mehr zugelassen.
Wie kann das denn sein? Ewig rumgestritten. TÜV bot an man könnte sie separat eintragen lassen. Kostenpunkt ungefähr der Preis neuer Schlappen. Bescheuert oder was ? Also neue gekauft Hauptsache wieder fahren.
2. Jetzt aber
der Motor geht nicht automatisch aus wenn man den Ständer runterklappt.
Ist mir nie aufgefallen, vielleicht neu, war auch beim TüV vor 2 Jahren kein Thema oder noch nicht kaputt keine Ahnung.
Jedenfalls der Gute findet den Fehler nicht, braucht n Stromlaufplan und sagt bis ich ihm den brigne kann er nix machen. TüV Nachfrist natürlich verstrichen, weil er auch mal gleich in Urlaub. Anderes Thema.
Zurück zu meinem Problem Stromlaufplan.
Habe mir eine Werkstatt CD besorgt, Repair Manuals 1998-2005. Was aktuelleres kontne ich nicht finden.
Darin eien Sektion LC 4 640 SM 05-06. Passt das? Oder gibts da was aktuelleres?
Kennt jemand das Problem mit dem Ständerschalter udn kann mir sagen was das Problem sein kann? Der Schalter selbst soll laut Aussage Meister noch in Ordnung sein muss also irgendwo am Kabelbaum n Fehler sein.
Sacht er.
Stresssss und das bei 36° C ich geh kaputt.
Viele Grüsse
Patrick