das hier ist mein erster Post hier. Habe bei der Suche nach unterschiedlichen Themen, die die LC4 betreffen, immer wieder dieses Forum gefunden, und dachte, ich melde mich jetzt einfach mal an.
Meine Frau macht gerade ihren A2, und als guter Ehemann, hab ich ihr versprochen, dass sie meine Z650 fahren darf, sobald sie den Schein hat.
Da mich die LC4 schon immer gereizt hat, und ich durch Homeoffice und ähnliches etwas Zeit habe, habe ich mich dazu entschlossen mich mal umzusehen, was sich finden lässt.
Ich hab jetzt eine 640 SM BJ 2002 in der Garage stehen, an der ich aber noch die ein oder andere Sache richten muss.
Als erstes wäre da das Öl im Kühlwasser (aber kein Wasser im Öl).
Dazu kommen noch eine defekte Bremse hinten, eine "interessante" Verkabelung, fehlende Schrauben am Motor (bis jetzt sind mir Kettenspanner und Zylinderkopf aufgefallen), und die defekte Verkleidung.
Ist schon ein ganzer Haufen, habe aber Spaß am Schrauben, und mir zum Ziel gesetzt die KTM wieder auf die Straße zu bringen.
Nun hab ich noch die Frage, mit was man hier am besten anfängt. Bis jetzt hab ich mal die Verkleidung abgebaut, und das Kühlwasser abgelassen.
Als nächstes würde ich jetzt Öl ablassen und die fehlenden Schrauben am Motor ersetzen, und dann schauen, wie ich die Verkabelung etwas "aufräume", und ob ich einen Zündfunken bekomme.
Was haltet ihr von der Reihenfolge? Ist das vollkommener Murks, oder wenigstens halbwegs richtig.
Noch eine Frage, sind die Bilder im originalen Werkstatthandbuch besser zu erkennen, als in den ganzen PDFs? Und kriegt man das auf einem anderen Medium als CD Rom? Im Internet hab ich zwar einige PDFs gefunden, die zum Kauf angeboten werden, war mir aber nicht so wirklich sicher, ob das dort besser ist.
Grüße,
Fodor