ich bräuchte mal einen gut gemeinten Rat, von ein paar guten LC4 kenner, da sich meine Lima+Polrad verabschiedet haben. Leider hat sich beim Polard eine ISK Schraube gelöst und hat meine komplette Lima zusammengeschossen (siehe Bild 1).
Dabei sind höchstwahrscheinlich ein paar Späne in den Ölkreislauf gewandert. Der Schaden ist kurz nach einem Ölwechsel entstanden, dort sah der Magnet und das Sieb so aus (Bild 2+3).
So jetzt habe ich nach dem Lima Schaden mal das Öl abgelassen um nochmal das Sieb und den Magneten anzuschauen (Das Öl war 1200km alt) (Bild 4+5).
Das Ding ist, das sind alles keine normalen Späne sondern so gelbliche Abriebe vom Polrad Magneten. Also was meint Ihr. Sollte ich am besten eine Motorspülung machen oder einfach mal schauen was beim nächsten Ölwechsel raus kommt.
Ich danke im Voraus für eure antworten
