...meine Kati wurde rot☺

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KTM
99' 640 LC4
Guten Tag allerseits,
gestern ein kleines Türchen übers Land ( ca.50km) stehe ich etwas länger an einem Rotlicht durch ein Dorf....plötzlich startet der Lüfter des Kühlsystems was auch völlig normal ist denke ich da Kati's ja nich so gerne "warm" bekommen....kurz darauf leuchtete dann aber die rote "high temp." Lampe auf. Aussentemp war so um die 20-22°C also bei weitem noch nicht Sommer......ist das normal? kann dem entgegengewirkt werden mittels z.B. 2.Lüfters? Und was genau heisst die rote Lampe? Gleich rechts ran fahren Motor abstellen?

Danke Euch für Eure hilfe und eventuelle Komentare...
Grüsse
Roby
 
In einem alten Sommer Katalog (Ehemaliger Händler Sommer KTM - KTM Team West) stand zur Wassertemperatur folgendes:
"Wie im Handbuchvermerkt, haben Sie zur Wassertemperaturkontrolle eine rote Infolampe. Sollte diese "mal" aufleuchten (im Stau etc.), lieber einfach mehr Gas geben = schnellere Umwälzung des Wassers, als laut Buch angegeben, sofort den Motor ausmachen. Durch Fahren = Kühlung wird wieder eine niedrigere Wassertemperatur erzeugt. Nach Abkühlung später einfach Wasserstand kontrolieren"

Am rechten Kühler ist ein Überlaufschlauch unterhalb des Deckels angebracht. Bei Überdruck im System öffnet die Feder am Kühlerdeckel und läßt Druck ab, in der Regel merkt man das wenn Wasser und Wasserdampf dann aus der Überlaufleitung kommen. Diese Leitung endet in der Regel an einem kleinen Plastikteil am Steuerkopfrohr des Rahmens.
Das Handbuch sagt folgendes:

kuehler.pdf.png
 
Kann mit meinem kürbis bei 30 grad durch den innerstädtischen stop and.go Verkehr fahren ohne das etwas rot aufleuchtet.

Würde mal die üblichen verdächtigen kontrollieren.

Flügelrad der wapu bzw Thermostat
 
Studentenheim Wiener Neustadt

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