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- KTM
- LC4 620
ich bin neu hier. Kurz zur Vorstellung, ich heiße Julian und komme aus Unterfranken und fahre aktuell noch eine DTX, daher habe ich auch einfach Stumpf eine 620er in meinen Steckbrief gepackt, irgendwas in der Richtung wirds fast sicher. Nun sehe ich mir voraussichtlich morgen Nachmittag eine LC4 620 an als Projekt, weil ich gerne mal wieder was zutun hätte. Preis ist für mich in Ordnung, Motor läuft, vollständig aber vorallem optisch was zu machen, technisch werde ich morgen herausfinden, auf Videos hören die sich ja alle recht spannend an. Ich habe nun ein paar wenige Fragen.
Wie kann ich eine SC von einer normalen unterscheiden außer Kicker und dem kleinen Ölkreislauf?
In den Papieren sind Duke 1 Felgen eingetragen, also Drahtspeichenfelgen, sowie Bremssatteladapter mit 320er Scheibe, gab es die LC4 so original, denn dann wäre das ja normalerweise nicht extra eingetragen, oder?
Sie hat eine Ein-Mann-Zulassung und 37 kW eingetragen, offiziell ist sie auch als LC4 620 eingetragen. (Wäre es eine SC würde doch SUPER oder sowas in den Papieren stehen)
Am Moped selbst sind nicht die Tankverkleidungen die sonst an einer SC sind.
Nun im allgemeinen wie kann ich rausfinden was für ein Moped das genau ist?
Vielen Dank im Voraus