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Hab heute mit einem älteren Motorradmechaniker über meine LC4 gesprochen.
Dabei waren auch die Kipphebelrollen ein Thema.
Er hat gemeint, dass es vielleicht hilft, eine stärkere Verengung in die hintere
Motorentlüftung beim Getriebe einzubauen.
Die Überlegung dahinter ist, dass so der Überwiegende Teil der Blow-By Gase
Durch die Obere Entlüftung am Ventildeckel entweicht, und dabei mehr Ölnebel
zum Zylinderkopf mitnimmt.
Das ganze ist natürlich nur eine Überlegung, von der keiner weiß, ob´s funktioniert...
Er hat gemeint, er probierts wenn er Zeit hat mal an seiner alten 600er aus.
Was haltet ihr davon ?
Lg
Stefan