Motorrevision 583 620 ohne +

klx

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Gab die erste kleine Probefahrt. 35-40 km. Alles gut. Die geklebte Lima bringt Leistung, Motorrad springt beim ersten Kick an, keine auffälligen Geräusche. Eventuell hätte ich das Ventilspiel doch etwas kleiner als 0,15 stellen sollen. Das reduziert ja deutlich die Geräuschkulisse. Und der Remus-Auspuff ist laut. So lange nicht gefahren.. jetzt nervt es mich fast. Diese Woche klebe ich den anderen Rotor.
 
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Ja jaa. Der unfreiwillige Klangteppich. Meine Akra Anlage mutiert seit langem freudig von einer Evolutionsstufe zur nächsten. Zu dumm nur das ich zweimal täglich an der Zentrale der Rennleitung vorbei muss. Geht mittlerweile nur noch mit Schwung und gezogener Kupplung. Muss irgendwann doch mal neu stopfen.
 

Yachti

spinnerter Bastler :-)
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Jaaaaa, das Cuba Werkzeug. EIN TRAUM!!!

2019-03-23_14-41-52 Cuba Spezial.jpg
 

klx

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Ja. Ventilspiel 0,12 kann man sicherlich machen. Naja in 500km.. :) was für ein Werkzeug!? Erspart einem das die zerkitschten Finger beim Auslass?
 

Yachti

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Das silberne Ding oben. Das steckst auf die Einstellschraube, ein Teil rastet an der Mutter ein, der 2. Teil am Elefantenfuß oben.
Dann kannst mit dem 13er Schlüssel auf und zudrehen und gleichzeitig am oberen Einstellrad das Ventilspiel einstellen.

2019-02-05_19-36-08 Cuba Einstellwerkzeug Anleitung.jpg
 

Yachti

spinnerter Bastler :-)
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Glaube nicht.
Das Ding ist sicher ein Haufen Arbeit in der Herstellung und kann sich vermutlich nicht rechnen, wenn man es dann an Kollegen verkauft.
Da waren dann auch noch gebogene Fühllehren mit 3D gedruckten Haltern mit dabei.
Also ein perfektes Werkzeug.
 
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Kann ich gut verstehen. Naja dann mache ich es eben weiter auf konventionelle Art. Zum Glück verstellen sich meine Ventil so gut wie überhaupt nicht. :)
 

Fusselhirnchen

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In der Bucht gibt's auch ein nettes Einstellwerkzeug. ;)
impression
 

klx

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Freitag gab's eine frische HU. Sogar mit dem durchgebrutzeltem Remus.. tjoa. :)

Hab auch schon 300 km geschafft. Ich hoffe Ende des Monats sind die 500 zur nächsten Ölkontrolle voll. Mal sehen was im Siebchen ist. Dann nochmal Ventile einstellen.
 

klx

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Heute die Nachuntersuchung begonnen. Kein Tannenbaum an der Magnetschraube! Abgelassenes Öl könnte man auch nochmal fahren. Aber, Kühlwasser hat gefehlt. Daher Mal direkt die Ventildeckel runtergebaut, klein bisschen Matsche gefunden und festgestellt, meine so gut aussehende Wapu.... Ist doch undicht. :) Also Kopfdeckel runter, Wapu zerlegt. Simmerring war in zwei Teilen. Lager beide noch gut. Der Autodeko soll gehen. Also auch Nockenwelle ausgebaut. Dabei direkt die NW Lager neu bestellt.

Das Ventilspiel wollte ich ja sowieso noch strammer stellen... :) Die Elefantenfüße verzerren die Messung schon. Denn auch die haben selbst schon Spiel. Wenn man dann auf 0,15 Spiel geht, läuft es doch etwas mechanisch lauter.

Die Krümmerfedern vorne sollen neu. Kerze soll, Luftfilter sollen neu. Klar, Ölfilter und Öl auch jetzt nach den ersten paar hundert KM nach der Revision.

Weil ich auch noch den Heckkabelbaum neu machen will und um das Federbein herum ordentlich putzen will auch noch den Heckrahmen demontiert.

Ich hatte mir schon überlegt neue Plastics und neues Dekore zu holen. Aber derzeit finde ich kein schönes Dekore was mich umhaut. Also bleibt erstmal das alte.

Morgen oder Sonntag gibt's dann wieder ein paar Bildchen.
 

klx

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Der Übeltäter.
 

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Yachti

spinnerter Bastler :-)
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Wie hast du diese Simmerringe eingepresst?
Kann mit einer Nuss eigentlich nicht passieren.
 

klx

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Noch gar nicht. Der war einfach nur faul :) der sitzt in der Wapu hinter den Lagern. der neue kommt vermutlich erst nächste Woche.
 

klx

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Einmal nackelig. Jetzt fehlen mir natürlich die Teile zum Aufbau :(
 

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Yachti

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Das ist kein simmerring, das ding heißt im Fachj.... Wellendichtring :dance3:

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