n bissel mehr Entscheidunghilfe 525 EXC or 625 SXC

Hi Stony!
Bei welcher Sommer-Filiale warst Du?
Dass man ständig die Gänge rauf und runter schalten muss, ist totaler Quatsch. Ich finde sogar, dass der 525er Motor für seine Gattung sehr elastisch arbeitet und man durchaus "gemütlich" fahren kann.
Nächste Woche werde ich mein Mopped aus der Reparatur abholen. Ich hoffe, dass der Vergaser durch KTM umgetauscht wurde. Bin schon gespannt....
Derzeit habe ich als einzigen fahrbaren Untersatz ein Fahrrad, da bei meinem Auto im Urlaub die Kopfdichtung durchgebrannt ist...
Wann bekommst Du deine EXC??
Ciao
Pete
 
Hey Pete,

war bei KTM-Sommer gewesen. War aber schon 5 Minuten nach Ladenschluss und so gut wie das ganze Personal weg. Aber ne Frau die noch dort war hat mir das erzählt. Naja, hat auf jedenfall n anderer Händler wiedersprochen und ich hab da drauf vertraut. Unter Anderem weil die Frau auch meinte das die MXC keinen größeren Tank hat im Vergleich zur EXC. Musste ich erst den Zusatztank zeigen.
Bekommen werde ich meine Karre wahrscheinlich erst mitte September. Bestellt isse schon nur irgendwie lange Lieferzeiten hat man mir gesagt. TOOOOOLL.... naja ich hoffe drauf das es früher was wird.Hab ja bis nächste Woche noch mein Quad... und naja n Golf mit ner heilen Kopfdichtung. War aber auch schonmal kaputt
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.....


Mfg René
 
Hi Rene,
ja, bei KTM-Sommer ist schon klar. Aber wo? In Oberhausen, in Senden, in Düsseldorf, in Remscheid oder in Unna? Würde mich mal interessieren, welche Frau das war, die dir die Geschichten erzählt hat.
Gruß
Peter
 
Oberhausen...........
Wusste garnicht das es so viele gibt.

Mfg René
 
Aha, nee in Oberhausen war ich noch nicht. Senden ist von mir aus näher.
 
Ich denke auf Wunsch machen die das. Aber habe die Karre dort eh nicht bestellt.... Denke nicht das die mein Quad in Zahlung genommen hätten. Bei nem Motorrad-Händler hier inner Nähe.Team Kriener (www.nkriener.de). Aber auch nur dort weil se halt meine Karre in Zahlung nehmen.Wäre auch lieber zu nem KTM-Händler gefahren, schon alleine weil die sich besser mit den Karre auskennen. Aber naja..... ist ja jetzt eh alles zu spät.Kann nur drauf hoffen das es schneller geht mit der Lieferung. 8100€ kost mich die Karre. Gibts eigentlich n paar Sachen die du sofort ändern würdest. Z.b. nen Kühlerschutz dran oder sonstiges. Halt was Sinn macht für nen Hobby-Fahrer.

Mfg René
 
Waaaaas? 8100 Ocken??? Ich suche gerade krampfhaft meine Rechnung, aber ich habe um die 8300 Euronen für die MXC bezahlt abzüglich der Inzahlungnahme meiner Speed Triple. Aaaaah, hier ist der Preis 8350 Euro. Aber: Die MXC hat Kühlerlüfter, größeren Tank, verstärktes Getriebe und ich glaube auch einen länger übersetzten 5. und 6. Gang. Naja, ich will dich nicht verwirren, aber genau diese Dinge waren für mich ausschlaggebend. Und der Preisunterschied ist ja nur gering.
Wie gesagt, als erstes wird demnächst eine höhere Sitzbank und die Lenkererhöhung getestet. Und wenn die Reifen runter sind, werde wohl welche mit etwas gemäßigtem Profil draufkommen.
Mich hat gewundert, dass du solange auf deine KTM warten mußt. Aber der Kriener ist ja wohl auch kein Vertragshändler. Bei Sommer wäre vielleicht noch eine im Händler-Pool gewesen. Hoffentlich geht das mit dem Kriener gut.....ich denke da nur an die kurze Garantie- bzw. Kulanzzeit. Ich denke, die Chancen, dass ein Kulanzantrag nach der Garantie-/Kulanzzeit positiv entschieden wird, sind bei solchen Allround-Händlern eher nicht so prall. Hättest Du nicht Dein Quad so verkaufen können?
Sommer in Senden hat meine Speed Triple selbst auch nicht in Zahlung genommen, aber die arbeiten dort mit einem Aufkäufer zusammen. Der hat mein Mopped ohne Besichtigung für einen äußerst fairen Preis gekauft. Mein Händler hat ihn angerufen, Daten durchgegeben und dann den Aufkaufpreis erfahren. Kurz und schmerzlos. Vielleicht wärst Du auch auf diese Weise dein Quad losgeworden und schneller an deine EXC rangekommen. Mensch, hätte ich Dir vielleicht schon früher erzählen können.....
Ob der Kriener die 525 korrekt entdrosseln kann? Dazu muß u.a. auch das Sieb hinten im Auspuff entfernt werden.
uijuijuijuijui.
Ich hatte meine erste Triumph auch über einen nicht autorisierten Händler gekauft. Das entwickelte sich damals zu einem bösen Alptraum.
Gruß
Pete
 
Sag nicht so was
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.So teuer ist die wohl weil die neuen Modelle draussen sind.Hatte auch wegen der SXC nachgefragt. Kostet 7800€.N Kumpel hat 4 Wochen vorher 300€ weniger bezahlt. Also hängt wohl mit den neuen Modellen zusammen. Dazu kommen aber noch 200€ Transportkosten.Stärkeres Getriebe hast du geschrieben.... das höre ich jetzt zum ersten Mal. Sprich dickere Zahnräder??? Weil man hat mir gesagt, das es bei der 525er passieren kann das n Zahnrad bricht wegen der enormen Leistung, obwohl die schon recht dick sind. Kann man das eigentlich ohne Problem austauschen wenn der Fall eintreten sollte oder hängt da noch mehr hinter was kaputt geht? An nen Kulanzantrag und co hatte ich überhaupt nicht gedacht. Dachte wenn ich eh nur 30Tage Garantie habe ist es eh egal bei wem ich se kaufe. Kann ja dann woanders hinfahren wenn Probleme auftreten.
Vertragshändler von KTM ist Kriener nicht.Stimmt.... aber jetzt ist es zu spät
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. Mit der Entdrosselung wird wohl alles klar gehen. Wie gesagt, Kumpel von mir hat ne SXC gekauft und die haben se auch gleich offen gemacht. Ist ja der gleiche Fall mit dem Sieb im Auspuff....!

Mfg René
 
Also bekommst du ein 2004er Modell? Ob die MXC dickere Zahnräder hat, weiß ich nicht. Ich hatte es irgendwo gelesen, und der Händler bestätigte es. Hab´ so ´ne Riesenflut an Prospekten bei mir liegen.....

Naja, bei mir war gleich von Anfang an der Vergaser defekt. Ich möchte nicht wissen, was passiert wäre, wenn ich die Maschine irgendwo anders zur Reparatur gebracht hätte. So ein Theater hatte ich damals schon mal. Für Garantie- und Kulanzregelungen ist es immer noch praktischer, wenn der ausliefernde Händler auch Vertragshändler ist und die Garantiereparatur ohne Zicken zu machen durchführt.

Zum Entdrosseln wird neben der Siebentfernung auch die lange Schieberbegrenzungsnadel oder wie das Ding heißt ausgebaut bzw. ausgetauscht.

Hoffentlich klappt alles. Ich drück´ dir auf jeden Fall die Daumen.

Gruß
pete
 
also bei einer mxc sind bestimmt keine stärkeren zahnräder drin, ist der gleiche racing-motor wie bei einer exc, jedoch ist die mxc etwas anders ausgestattet zb. größerer tank und ein küfter! den lüfter kannst aber auch ohne probleme an eine exc montieren dauert nicht mal 15min und du hast den drauf!!!
 
Studentenheim Wiener Neustadt

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