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Einfach drüberbruzzeln ist nicht. Das ganze muss gefräst, temperiert und anschließend nochmal gefräst werden. Mit ventilsitzringe rausfräsen, sowie neue führungen einsetzen..
Willkommen bei Redhead Zylinderkopf Technik - Motorsport Tuning
Redhead Zylinderkopftechnik, Spezialist für Zylinderkopf Instandsetzung, Zylinderkopfumbauten, Ventilführungen, Ventile, Rollenkipphebel, Alu schweissen, gehärtete Ventilsitzringe
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Die machen dir gerne ein angebot, und erfahrungsgemäß ist es nicht billig.
Diese jungs sind profis und gute arbeit kostet geld.
Das angebot ist erfahrungsgemäß vollständig transparent und in alle Positionen aufgliedert