Ölablassschrauben Sieb

Also ich bin jederzeit bereit, einen Motorschaden zu riskieren, wenn ich mir dafür 15 Euro sparen kann.

/sarc
 
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Hier die Ablassschraube und im Hintergrund ein 30 Micrometer Netz.
Das Netz der Ablassschraube ist übrigens verschweißt.

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Danke für die ganzen Antworten. Ich will da bei den Sieben/Filtern nix riskieren und hab mir mal eine komplette Schraube mit Sieb beim Faber bestellt. Auf das Sieb jetzt pass ich hoffentlich besser auf, als aufs letzte! :p
 
Bitte berichte mal wie die Variante aussieht, gerne mit Bild ;).
 
Sodale. Heute ist die neue Schraube mit der Post gekommen. Zu den 45€ sind dann nochmal 22€ Versand nach Österreich gekommen. War dann doch ein teurer Spaß, aber eine andere Möglichkeit gabs halt nicht. Hier ist ein Bild von der neuen Schraube mit Sieb (links) im Vergleich zur alten Schraube (rechts), bei der ich das Sieb verloren habe. Die Schrauben an sich sind glaub ich ident. Könnt sogar sein, dass die dort auch einfach die Schrauben von der LC8 nachkaufen und einfach ein Sieb reinsetzen. Beim Sieb gibts einen kleinen Unterschied zum original: Er wird nicht mit einem Sprengring festgehalten, sondern ist glaub ich verklebt worden. Bin mir aber nicht sicher was die da jetzt genau gemacht haben. Hab versucht ein Bild davon zu machen, ist leider ein wenig verschwommen aber besser gehts nicht. Sobald sie eingebaut ist und ich mal wieder eine kleine Runde gefahren bin, erzähl ich euch ob es sonst wo Probleme gab.


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Sauber gemacht, der Siebeinbau.
 
Bei der lc8 Schraube fehlt die Nut für den Sprengring.
Evtl ist das Sieb deswegen verklebt.
 
Nicht unbedingt. Bei meiner '07 ist das auch schon verklebt gewesen.
 
Studentenheim Wiener Neustadt

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