mein Motor war am Ölfilterdeckel, also am innen liegenden Ölfilter undicht. Nun habe ich das Öl mal abgelassen und wollte die Dichtung wechseln.
Mein Model ist Baujahr 2000, hat also nur die Gummidichtung verbaut, ich glaube ab 2001 wurde ja dann eine Papierdichtung verbaut. Was meint ihr, ich habe jetzt schon gelesen man soll den Deckel plan schleifen und nur die Papierdichtung verwenden, manche sagen auch man soll beide Dichtungen verwenden ??
Mein Öl sieht wie folgt aus:
Die Partikel habe ich im Gehäuse gehabt, wo der innen liegende Filter drinnen steckt, diese sind ganz platt und dünn. Ich hatte ja vor ca 1200 Km das defekte Getriebe Eingangslager, können das noch Restteile sein die im Motor waren ? Die Teile sind nicht magnetisch, sieht aus wie Alu, die goldene Farbe kommt vom Öl. Trotzdem beunruhigt mich das ein bisschen.
Es hört sich auch soweit alles normal an, für mich zumindest. Leistung vom Motor ist auch saugut
Was würdet ihr machen ? Ich tendiere dazu einen neuen Filtersatz und frisches Öl und weiter fahren. Falls ich es zum nächsten Ölwechsel schaffe in 5000 Km sehe ich ja wieder was los ist ...
Grüße
Martin
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