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Da ich beim herrichten meiner LC4 auf einige interessannte Ausführungen des Ölkreislaufs gestossen bin,
würde mich interessieren was es da sonst noch alles gibt und was es bringt.
Bei meiner ist zusätzlich zum Rahmenrohr noch eine leere Klorolle nachgeschaltet, um das Ölvolumen zu vergrössern.
Ursprünglich teilte sich der Ölfluss auch erst nach der Klorolle auf KW und Spritzdüse auf.
Welche Ölführungen gabs sonst eigentlich noch so ?
Kleiner und Grosser Ölkreislauf sollte den meisten bekannt sein.
Mir gehts eher um die verschiedenen Versionen der Werksmaschinen und von den verschiedenen Tunern und Bastlern...
LG Stefan