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Sauber, ich glaube das probiere ich auch Mal bei der nächsten Kurbelwelle@greenhorn zum Ausrichten der KW
Zum ausrichten der Kurbelwelle nehme ich einen 1250Gramm Fäustel an dem ich unten eine weiche Aluplatte drann geschraubt habe.
Aus Hartholz habe ich mir eine Aufnahme gemacht die ich dann in den Schraubstock einspanne.
Die Aufnahme dient als Abstützung der hinteren Kurbelwange während man auf die vordere mit dem Hammer einwirkt zwecks Ausrichtung .
Zum messen habe ich mir eine Aufnahme zusammengeschweißt aus alten Kugellagern.
Die Kugellager halten nur einen Kurbelzapfen möglichst weit auseinander und möglichst Spielfrei und am anderen Zapfen setze ich die Meßuhr an
Jetzt ist das Motorgehäuse dran, hier muss nach Schweißarbeiten die Dichtfläche geplant werden, wie ich das genau mache, weiß ich noch nicht, aber mir wird schon was einfallen
Fortsetzung folgt...