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- KTM 690 Duke III Bj. 2009
Ob es wirklich so ist, steht in den Sternen, denn prüfen kann man das ja schlecht.
Im Grunde sollte man die SF20 also auch ohne Körnen verbauen können, in der Hoffnung dass KTM bzw. der Zulieferer aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt hat.
Aber ich würd sie trotzdem immer körnen (hab ich bei meinen SF17 auch gemacht), denn wozu das Risiko eingehen?
Letztendlich muss es aber jeder für sich selbst entscheiden ob er sie körnt oder nicht.