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Ich glaube das ändere ich demnächst und fertige Massekabel an, die zusätzlich direkt an die Anlasserverschraubung gehen. Bei anderen Motorrädern ist das ja eh so gemacht, der Ärger beginnt an der schwächsten Stelle der Leistungsseite. Das Anlasserrelais ist allerdings in dem Stromkreis auch noch so ein Kandidat.Oder Kontaktproblem zwischen Haupt- und Heckrahmen. Hast du da letztens mal was neu lackiert oder so?
Da muss der gesamte Startstrom drüber, das ist einiges.