Sammelbeitrag: Setup 690er

@pässerfahrer: Welches Bj.? Ich konnte bi meiner 11er durch das auspinnen des Gangsensors gar keine Änderung feststellen.
 
Bj. '13!
Irgendwas hat bei dir wohl nicht richtig funktioniert.
Ich bin jedenfalls wirklich begeistert, ist wie ein anderer Motor.
 
Wie funktioniert das auspinnen des Gangsensors?
 
gangsensor lieg neben dem kettenrad am motor,kabel erfolgen,geht auf nen 3poligen stecker unter der seitenverkleidung am rahmen,abstecken,2 pins rausdrücken,farbenhab ich jetzt net im kopf,dann testen und wenn bei leerlauf neutralleuchte geht hast die richtigen erwischst,sonst durchprobieren...

also ich hab ne 2011er smc ,erste änderung pp-luftfilterkasten,gangsensor,inilauf,mehr ansauggeräusch,bein gas aufreißen im 2ten und 3ten gang "besserer " vortrieb....nächste änderung leo ohne kat,original mapping,inilauf...brüllt wie sau ,aber vielgutmütigeres fahren,sprich geht aus unteren drehzahlen ohne ruckeln und kettenschlagen voran...... nächste änderung evo1 mapping...kann noch nicht viel drüber sagen erst freitag aufgespielt und nur vom händler heim gefahren...aber bilde mir ein das sie bissl aggressiver am gas hängt...
 
fahre EVO1 + offenen Luftfilter und Akra ESD, die Mühle läuft eigentlich super...
Bisher kein vergleich da so gekauft.
PC5 + Autotune und RU liegen schon ne Ewigkeit hier rum, schaffe es einfach nicht das Zeug einzubauen.

die Muffe für die Autotunesonde ist aber zumindest schon mal in einen zweiten Krümmer eingeschweißt.

endlich mal eingebaut,
Fazit Ansauggeräusche viel leiser als mit offenen Luftfilter vorn, kann den Motor hören.
Dreht sehr gut aus allen lagen.
 
Seit der Woche mit dem Remus PP und Remus mapping unterwegs.
Fährt sich viel besser in niedriger Drehzahl. Hät ich nicht gedacht.
 
Heute Kastl und RU montiert... Effekt super - viel angenehmer zu fahren, einfach geschmeidiger und innerorts VIEL angenehmer. Geht auch gut.
Aber scheißlaut ist die Fuhre beim beschleunigen, keine Ahnung ob ich dabei bleib.
 
Fahre mittlerweile PP Auspuff mit Kat und lediglich bearbeitetem Original Luftfilterdeckel. Rest ist alles Original, auch das Mapping.

Ruckelt unten rum auch nicht mehr und ich brauch mir bei einer Kontrolle nicht in die Hose machen, weil man die Modifikation nicht sieht. Bin jetzt 5000 km so gefahren und die Karre wurde nie ungewöhnlich heiß.

Klopfen in niedrigen Drehzahlen ist jetzt auch weg dank Super Plus. Aktueller km-Stand 75.000.
 
Stimmt, der RU-Umbau ist schon sehr offensichtlich.
Allerdings finde ich das Handschuhfach super praktisch...
 
Studentenheim Wiener Neustadt

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