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- 640 SM Prestige 2003 450 EXC Rally Umbau 2003 640 Adventure 2006 690 Enduro R Quest 2014
Habe mich vorher gewehrt mit Spax dort zu arbeiten, als mir aber die KTM Werkstätte mitgeteilt hat, dass sie das auch immer so machen, hatte ich nicht viel Auswahl. Meine vorherigen Versuche den Simmerring mit Stemmeisen und Schraubenziehern rauszubringen waren nicht sehr erfolgreich.
Simmerring ausziehen:
Motorrad zur Seite legen, dann arbeitet es sich leichter.
2 Spax (ich habe Rigips Schrauben verwendet, weil die bohren sich schön rein) gegenüber mit dem Akkuschrauber auf kleiner Drehzahl in den Simmerring reinschrauben. Das bitte mit Gefühl, damit man nicht hinten noch das Lager in Mitleidenschaft zieht
Nun ein Holz unterlegen und abwechselnd Millimeterweise den Simmerring raushebeln. Das geht ganz leicht.
Alles reinigen, die Welle ein wenig einfetten, den neuen Simmerring drüberschieben und dann sowas basteln:
- ganz unten liegt ein alter Abstandshalter vom Vorderrad, da ist rechts und links bei der Achse so ein Teil drin.
- dann große Beilagscheiben und immer kleinere
- wichtig ist, dass man den inneren Teilen Luft lässt zum niederdrücken.
Dann kann man mit einer M6 Schraube den neuen Simmerring reindrücken. Einfach die Schraube anziehen.
Alles Gute!!
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