In der Suche fand ich nix passendes, daher nun mal kurz mein Prob:
Ich habe meine SMC zu KTm geschafft, denn mir fiel ein hartes Schlagen auf das Drehzahlabhängig variert. Also es ändert sich entsprechend Drehzahl.
Da ich das Gefühl hatte das es neu ist und ich keine Vergleichsmöglichkeit habe, die Maschine zu KTm gebracht mit der Bitte mal zu üprüfen und ggf. Ventile einzustellen wenn schon mal auf.
Die haben sich nun gemeldet und vermuten KW Lagerschaden. Kosten 2000Eur +.
Den Wechsel selbst traue ich mir nicht zu, kann es aber nicht recht glauebn das die Lager jetzt schon aufgeben. Der Motor hat aber schon recht viel Gas gesehen, das gebe ich zu....
Was würde die Community machen? Laufleistung 17tk Bja 2009, Ölwechsel alle 5tkm von mir gemacht mit Motul 10W60 inkl Filter und Siebe.
Sollte ich erstmal selbst das Öl angucken? Müssen Späne vorhanden sein bei einem Lagerschaden? Fragen über Fragen.
Video lässt sich leider nicht anhängen
Danke schon mal im voraus.