Scubafat Mitglied seit 13 Juli 2019 Beiträge 74 Alter 63 Standort 97320 KTM SMC R 2019 22 August 2020 #21 Was ist denn jetzt draus geworden?
I Ian Mitglied seit 17 März 2016 Beiträge 11 KTM smc 690 28 August 2020 #22 Ich habe den Motor komplett überholen lassen bei einem Motorbauer. Es war das KW Lager. Beim Öl ablassen waren ordentlich Späne im Sieb.
Ich habe den Motor komplett überholen lassen bei einem Motorbauer. Es war das KW Lager. Beim Öl ablassen waren ordentlich Späne im Sieb.
Scubafat Mitglied seit 13 Juli 2019 Beiträge 74 Alter 63 Standort 97320 KTM SMC R 2019 28 August 2020 #23 Na dann auf die nächsten 100 000 km
H HarryK Mitglied seit 5 Juli 2016 Beiträge 294 Standort Bamberg KTM LC4 640 Adventure 2003 12 September 2020 #24 17000km
Scubafat Mitglied seit 13 Juli 2019 Beiträge 74 Alter 63 Standort 97320 KTM SMC R 2019 12 September 2020 #25 HarryK schrieb: 17000km Zum Vergrößern anklicken.... Da spricht der Pessimist!
H HarryK Mitglied seit 5 Juli 2016 Beiträge 294 Standort Bamberg KTM LC4 640 Adventure 2003 13 September 2020 #26 Meine hielt immerhin 33000km
Spongebob Mitglied seit 15 August 2006 Beiträge 2.040 KTM SMC 660 (BJ03) 13 September 2020 #27 Ist ja wie bei den alten LC4...
Yachti spinnerter Bastler :-) Teammitglied Mitglied seit 19 Juni 2013 Beiträge 16.841 Standort Tirol KTM 640 SM Prestige 2003 450 EXC Rally Umbau 2003 640 Adventure 2006 690 Enduro R Quest 2014 13 September 2020 #28 Nö, die halten länger. NACHTRAG: mein 690er wäre bald mit 4.500 gestorben (Kipphebel) mit fast 10.000 ist er dann gestorben (Ölventil mit Span drin). Zuletzt bearbeitet: 13 September 2020
Nö, die halten länger. NACHTRAG: mein 690er wäre bald mit 4.500 gestorben (Kipphebel) mit fast 10.000 ist er dann gestorben (Ölventil mit Span drin).