Tausch Tacho

So, nach langer Lieferzeit von Bräuer sind jetzt alle teile für den Umbau da. Denke ich werde im Lauf der Woche den Tacho tauschen. Vorab ne frage: laut Schaltplan ist der aktuelle Tacho mit zwei Massekabeln verbunden. Weiß jemand warum? Werde für die Blinkerkontrollleuchten eine neue Masselleitung brauchen und würde einfach eine der beiden nehmen. Hat da jemand Erfahrung?

Ein Massekabel ist die Betriebsmasse vom Tacho und das 2. Massekabel blockert den Zugriff auf die restlichen Tripmaster-Funktionen. Das wurde seitens KTM so gemacht, da im Tripmastermodus der Tacho auch so konfiguriert werden kann, das keine aktuelle Geschwindigkeit angezeigt wird. Für den Betrieb im Bereich der StVO ist das aber nicht zulässig.
 
Studentenheim Wiener Neustadt

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