Hauptsächlich ziemlich langsam, so ca. 60 km/h (viel durch kleine Ortschaften).
ca. 25 km vor dem "Ziel" war ein Stau durch den ich mich nicht durchschlängeln konnte weil es sehr eng war und andauernd Gegenverkehr gekommen ist.
Plötzlich hat die Temperaturwarnleuchte begonnen zu leuchten. Es hatte ca. 30 Grad und ich bin schon eine weile gestanden.
Ich bin dann gleich auf einen Parkplatz gefahren und hab den Motor abgestellt.
Der Lüfter hat dann noch so ca. 5 min nachgelüftet, die Warnleuchte ist aber gleich ausgegangen.
Die Öl Temperatur war nicht zu hoch, nur knapp über 100.
Als ich das Moped abgestellt habe sind ein paar tropfen Kühlflüssigkeit unten bei dem Verbindungsstück das die beiden Radiatoren verbindet herausgetropft.
Nach einer 15 Minütigen pause bin ich etwas zügiger nachhause gefahren damit der Fahrtwind den Motor gut kühlt.
Die restlichen 25km hat nichts mehr geleuchtet oder getropft. Zuhause habe ich den Kühlflüssigkeitsstand kontrolliert, es passt alles.
Jetzt (nach der laaaaaaaangen Vorgeschichte
) endlich zu meiner Frage:Ist das "normal", dass die temp. Warnleuchte beginnt zu leuchten, wenn man länger im Stau steht oder stimmt mit meinem Moped etwas nicht?
Macht das dem Motor was oder kann ich bedenkenlos weiter fahren (als ein altes Auto von mir nach einer "zügigen" Bergfahrt mal zu heiß wurde, ist die Zylinderkopfdichtung bald darauf kaputt gegangen)?
Muss ich mir da keine Gedanken machen wegen der ausgetretenen Kühlflüssigkeit?
Viele fragen, vielleicht oder besser gesagt wahrscheinlich etwas paranoid aber ich will halt nicht, dass mein schönes Moped gleich kaputt geht
