Tiefere Fußrasten ??

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KTM
LC4 Enduro 690 R (2011), Adventure 950 S Go!!!! (2004), Adventure 1190 (2014)
Hallo

Hat schon wer tiefere Fußrasten an der 690er Enduro probiert ?

Habe ein ziemliches Problem mit dem "Kniewinkel" beim Sitzen ... höhere Sitzbank will ich keine da die 2011er Enduro R doch schon ziemlich hoch ist ..... aber nur der Abstand von Fußraster zur Sitzbank .... Mann oh Mann KTM :angry: :angry::Hammer:

Ich habe irgendwie Bedenken wegen der Position des Schalt und Bremshebels ... kann man das so Einstellen das die Hebel noch eine Vernünftige Stellung haben ?

.... bin eh jetzt schon ein bisschen von Schaltproblemen geplagt mit Original Setting :angry:

Die Firma Motobau hätte ich schon Kontaktiert .... aber da bekommt man keine Antwort ...

Vielleicht kann mir ja wer weiterhelfen .... 144 Euro + schicken nach Ö sind ja auch kein Pappenstiel für ein bisschen VA Stahl :-D

Hati
 
Hi,
ich habe die tiefen Fußrasten auf meiner SXC und bin sehr zufrieden damit. Allerdings lässt sich der Schalthebel bei mir nicht tiefer setzen (angeblich soll ein älterer passen) das könnte bei dir natürlich problematisch werden.
Ansonsten kann ich dir die Rasten nur empfehlen.
Du könntest ja mal versuchen deinen Schalthebel einen oder zwei Zähne nach unten zu versetzen.
Gruß oLLi
 
Ich hab die Motobau dran. Astrein. Habe mir in den Schalthebel eine sanfte Mulde gefeilt. So passt es perfekt.

Du stehst auf den Dingern perfekt, der Kniewinkel ist es ebenfalls.

Grüße
Badmick
 
Wie kann ich mir diese Fussrasten vorstellen und wie gross seid ihr?

Nachtrag: Hab schon gegoogelt und gefunden.
Aber, wie gross seid ihr, bzw. was habt ihr für eine Schrittlänge?
 
Zuletzt bearbeitet:
Bin 180 cm und habe lange Haxen im Verhältnis zum Oberkörper.......

Suchst du neue Fußrasten oder einen Partner ? :crazy: ?

Grüße
Badmick
 
kann diese empfehlen http://www.ebay.de/itm/111839771755?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fsch%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_sacat%3D0%26_nkw%3D111839771755%26_rdc%3D1
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Falls es wen Interessiert :

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mfg
 
Genau dort habe ich auch eingekauft.
Super Qualität, zuverlässiger Versand und sehr günstig.
 
Genau dort habe ich auch eingekauft.
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Ich bin auch Begeistert nach der ersten 300KM Runde , keine Unnatürliche Fußposition mehr, Schaltprobleme fast weg, keine Schmerzen mehr wegen dem Kniewinkel, kein gebücktes Fahren mehr im stehen, wieso hab ich mir das mit dem Original Gedöns nur so lange Angetan ;-) ... Ganghebel um einen Zahn runter ... passt Perfekt (besser wie Orig. IMHO) ... mit dem Fußbremshebel muss ich mir noch was einwallen lassen ;-)
 
Hi,
ich hab den Fußbremszylinder ganz nach hinten geschoben
und vorne ne längere Schraube reingedreht die den Bremshebel
weiter nach unten drückt.
Wichtig: auf das vorgeschriebene Spiel achten !!
 
Hi,
ich hab den Fußbremszylinder ganz nach hinten geschoben
und vorne ne längere Schraube reingedreht die den Bremshebel
weiter nach unten drückt.
Wichtig: auf das vorgeschriebene Spiel achten !!

So habe ich das eigentlich jetzt gelöst und noch keine tieferen Fussrasten.
 
Hallo,
interessiere mich auch für das Thema. Gibt es da irgendwie eine Mailadresse für den Kontakt wegen den Bosleys Pegs ? Bin selber Facebook verweigerer ...
Braucht man eigentlich eine ABE für die Fußrasten ?

Gruß und danke
Rainer
 
Hi,
ich fahre die auch. Im Sitzen wäre es mir egal aber im Stehen fährt es sich mit denen besser. Ich habe 20mm low genommen, die kosten nicht zu viel Bodenfreiheit. ABE - keine Ahnung - wahrscheinlich schon.
Eine Mailadresse habe ich auch: bosley [at] centrum [dot] cz
Grüße
roadhixi
 
Vielen dank fuer die Info roadhixi.

Mir geht es auch um das stehend fahren. Hatte schon mal eine 3 cm lenkererhoehung getestet - im stehen super, aber im sitzend fahren zu hoch, daher der gedanke an die tieferen fussrasten.
Gehe ich recht in der annahme dass diese ausschließlich vertikal nach unten versetzt sind ( also nicht nach vorne öder hinten) ?
Zweite frage: Wie habt ihr das dann mit Schalthebel und fussbremse geloest ? Diese muessen ja auch entsprechend nach unten umgesetzt werden.
Schalthebel denke ich geht einfach ueber umstecken auf der Verzahnung. Aber fussbremshebel um 2 cm ohne veraenderung bremsbetaetigung ???
Danke vorab fuer Infos und evtl. Bilder
Rainer
 
Ich fahre beides, sowohl die größte Erhöhung von KTM als auch die tieferen Rasten, bin allerdings auch 197cm lang. Die Fussrasten sind nur tiefer, nicht weiter nach vorne oder hinten. Den Schalthebel habe ich umgesteckt und die Bremse liess sich verstellen, dass es gepasst hat. Der Verstellbereich ist schon recht gross.
 
Habe beim ktm Zubehör jetzt folgendes fussrastenkit artikelnr. 54803040000 gefunden, angeblich dreifach in der hoehe verstellbar. Finde aber nirgends eine massangabe um wieviel cm dann die fussrasten tiefer kommen.
Kennt das jemand und kann mir dazu eine info geben ?

Roadhixi: Danke fuer die info. Hab eben mal geschaut wegen dem fussbremshebel. Zum verstellen muss ich da aber wohl erst das aluteil mitsamt fussrasten abmontieren um an den Drehpunkt des hebels zu kommen oder ? Nur die obere anschlagschraube rausdrehen wird wohl kaum funktionieren da diese dann ja den hebel nach unten drueckt, also quasi die bremse betaetigt...
Danke euch
Rainer
 
Zum Thema einstellen der Fußbremse habe ich hier einen guten Beitrag gefunden - mir hat er auf jeden Fall weitergeholfen vom Verständnis. Wäre nie auf die Idee gekommen den Bremszylinder zu verschieben ...
Vielleicht anderen auch:

https://www.ktmforum.eu/forum3/wbb/...-welchen-löchern-der-gabelbrücke-anschrauben/

Hoffe ich darf das einfach den Link hier so reinzukopieren ....

Würde mich freuen wenn noch jemand eine Aussage machen kann zu den o.g. verstellbaren Fußrasten

Gruß

Rainer
 
Studentenheim Wiener Neustadt

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