Der IMO der Adventure ist dafür eigentlich etwas groß. Der MAE-Tacho der SXC/EXC paßt sehr gut in den Ausschnitt des analogen. Dazu benötigst du den Tacho samt Geberkabel, das KTM- Adapterkabel zum Anschluß an das Bordnetz, das Distanzstück, daß den mechanischen Tachoantrieb ersetzt, die Klemmen, mit denen das Geberkabel am Bremsschlauch befestigt wird, Magnet und das Halteblech für den Magneten. Für den Tacho mußt du einen Halter anfertigen, der dann an den Haltepunkten des alten befestigt wird. Als Kontrolleuchten hab ich LED´s in wasserdichten Fassungen mit Linse verwendet. Um alle Funktionen des MAE verwenden zu können, benötigst du optional noch den Lenkerschalter dafür.
