Umlenk Knochen Federbein - Forums Version

schmerzbegrenzer

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schickt mir ipt oder stp dann kann ich das modell auch mal durch die fem laufen lassen.
 
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STP kann ich dir gerne schicken (oder einen Link auf meine Cloud freigeben). Was möchtest du denn analysieren?

Ich persönlich möchte bei der Umlenkung nicht das letzte Gramm an Gewicht sparen. Mir ist Stabilität und Sicherheit das wichtigste.
 
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Hallo,

ich bleib dabei ich würde die Hypotenuse wie bei dem am Foto gezeigten Modell und auch von Pi x Daumen angedeutet gestalten.
 
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Wie gesagt, denn Radius können wir evtl. noch vergrößern. Nur sollten man auch die Seite der Fertigung beachten.
 

Yachti

spinnerter Bastler :-)
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Mal ein Störfeuer, bitte nicht negativ sehen.
Wenn hier jemand so ein Teil konstruiert, fertigt und verkauft.. und das bricht, wird der seines Lebens heutzutage nicht mehr froh.
Wärs da nicht gescheiter eine Lösung für das nicht mehr erhältliche „gesprengte“ Lager zu machen?
Da kann nicht viel passieren, denk ich mal.
Wenn da was ist, dann klapperts halt grausam. Wer sowas ignoriert ist vermutlich selbst schuld.
 
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Die einzige Lösung wäre, den alten "Lagersitz" aufzuweiten. Dann schwächst du aber auch die Umlenkung. Deswegen würde ich auch lieber stabiler konstruieren als das original. Man kann sich auch "Anregungen" bei anderen gefrästen Umlenkungen holen. Das mache ich auch.
Klar verstehe ich deine Bedenken. Deswegen ist mir auch Stabilität am wichtigsten. Ich würde an liebsten das ganze mal per FEM durchrechnen. Aber dies ist sehr aufwendig. Daher will ich auch die Maße der originalen Umlenkung. Um mich an diesen zu orientieren bzw. zu verstärken.
 
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Die Bilder hab ich dir gestern gesendet :yes:
 
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@Pumba Hab ich gesehen und übernommen. Hast du vielleicht einen Messschieber um die Abstände genauer zu messen?
 
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Yachti, nicht böse sein,
Aber gibt's da nicht sowas wie Haftungsverzichts Erklärung?

Unterschreiben und gut.
Micha
 

oldman

Georg aka " Böser Mod "
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Ich würde an liebsten das ganze mal per FEM durchrechnen. Aber dies ist sehr aufwendig. Daher will ich auch die Maße der originalen Umlenkung. Um mich an diesen zu orientieren bzw. zu verstärken.
Siehe #41
 

Yachti

spinnerter Bastler :-)
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Ich kann Ende der Woche wieder alles. Bin momentan in Süditalien mit KTM fahren beschäftigt.
 
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Noch nie bei einer LC4 gesehen. Hast du ein Bild vom kaputten Umlenkknochen?
 
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Hallo,

nein ich hab nur mehr dieses Bild gefunden - zugegeben ich kenne auch nur diesen Fall - es ist damals am mittleren Auge gebrochen und das Federbein nach unten rausgefahren - daher auch meine Anmerkungen zu deiner Konstruktion.
 
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