meine Duke 2 (2004er) hat ein paar Jahre Gestanden und ich möchte die wieder anwerfen.
Sie lief für den Ölwechsel nur mit Choke und nicht mehr mit Standgas.
Hab jetzt mal den Vergaser auseinandergenommen und gereinigt.
Im Pirat TV Video 9+10 ist das ja ganz gut erklärt.
Ich komme nur nicht mit den Aussagen klar das der Düsenstock und Nadel schief einläuft.
Hat jetzt beides ca.30000Km runter.
Kann ich das so wieder verwenden?
Die Nadel hat eine leichten Abrieb oben und unten gar nichts.
Und diese ganzen Dichtungssätze für den BST...
Bei KTM 45€ und im Rest der Welt ab 5€ China.
Bekommt man da auch "China" oder verpackt KTM "China" für 40€ und ist eh alles das gleiche?
Danke
Lutz