Was könnte ich noch an meiner 625er tunen? K&N evt?

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Wollte euch mal um Rat fragen was ich an meiner 02er 625 noch Leistungsmaßig machen kann außer Hubraumerweiterung? Gemacht ist der Kopf mit größeren Ventilen Keihin FCR 41 andere Nocke, Akrapovic komplett Titananlage. 64 PS am Motor mit Diagramm. Bringt ein K&N noch etwas?
 

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Es gibt viele viele Tuner, welche mal gut und mal nicht so gut, dem Leistungsschwachen Einzylinder von KTM mehr Leistung einhauchen.
Wenn du wirklich mehr Leistung willst, wirst du um massive (sehr kostenintensive) Umbauten nicht herum kommen.
Hubraum, Kolben, evtl Kurbelwelle etc.
Je nach Tuner reden wir hier von ca. 3000 bis 5000 Euro und mehr. Weil wenn dann macht man es richtig. Lager Kupplung usw werden ggf auch erneuert und das läppert sich dann zu der Summe.
 

**EVIL**

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Du kannst noch ein Rohr zwischen Vergaser und passenden Luftfilter setzten.

Die Flansche der Krümmer kannst du im Innendurchmesser an den Zylinderkopf anpassen.
Wenn ich mich Recht erinnere konnte ich 1 mm Durchmesser raus holen.
 
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Bigbore zylinder aufsetzten. Noch großere ventile einsetzen lassen. Noch schärfere nockenwelle einbauen, mehr hub, offene 2 in 2 auspuffanlage fahren, mehr vorzündung geben, etc. Das ende der Fahnenstange ist lange noch nicht erreicht.
 
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Und was auf die Beschleunigung die grösste Auswirkung hat und weitaus am günstigsten ist: ..... tataaaa.... vorne kleineres Ritzel und/oder hinten grösserer Kranz
 
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Alles im motor was sich dreht oder bewegt erleichtern.
Kolben, pleuel, alle zahnräder, reibung minimieren mit Beschichtungen, etc. Auch kleinvieh macht sehr viel mist
 
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Scharfe Nocke mit großen Ventilen sind schon verbaut. Mehr Hubraum wollte ich nur wenn der Kolben eh hinüber ist.
 
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Kann ich ni sagen kommt vom Vorbesitzer so.
 
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Grundsätzliche Frage, warum willst du mehr Leistung ?
Daraus leitet sich dann auch ab was du machen kannst/sollst
Leistung muss auch beherrscht werden

Gruss

Norbert
 
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Um dazu ne Aussage zu treffen müsstest du schon genau wissen was verbaut ist. Da musst du wohl in den sauren Apfel beißen und rein schauen wenn dir die paar PS so wichtig sind.
 
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Mit einfachen bzw. motorperiphären Aktionen wird da nix mehr gehen.
Jetzt hilft nur noch meeeeeehr Hubraum.
 
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Mit einfachen bzw. motorperiphären Aktionen wird da nix mehr gehen.
Jetzt hilft nur noch meeeeeehr Hubraum.
Vlt hat er das schon und weis es nicht.
Auf der Straße kann ja anscheinend Leistung ohne Ende haben, ohne mit der Kondition Probleme zu bekommen.....
 
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Zur Leistungssteigerung möchte ich mich nicht äußern, aber wenn man die Hitzeverfärbungen am ESD sieht, dann muss der wohl mal wieder gestopft werden.
 
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Der Topf ist erst neu gestopft. Wenn ich wieder in der Heimat bin stell ich das mal rein was der Vorgänger gemacht hat. Danke
 
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Das ist alles was ich zum Motorrad dazu bekommen habe.
 

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