Hier aus dem Forum:
"Die High-Flow-Motoren haben eine zahmere Nockenwelle als die älteren Motoren und eine fettere Bedüsung. Realistisch ist daher meiner Meinung nach ein Leistungszuwachs von ca. 3 PS durch die Ventile, ebensoviel durch die Bedüsung und eine Verlust von 2-3 PS durch die Nockenwelle. Damit wäre der Unterschied zu den älteren Motoren ungefähr 3-4 PS, was wohl realistisch ist, da bei Leistungsmessungen die älteren Motoren eher etwas mehr als 50 PS hatten und die High-Flow-Motoren die 55 PS nur knapp erreichten."
Da gings damals um Highflow vs Normal. Kann das wer bestätigen? Wenn dem so ist, ist das Unterfangen des NW Wechsels nur nen Geldbeutelleerer.