[Technik] Welche Wartung sinnvoll? Wo kauft ihr eure Teile?

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20 Januar 2019
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KTM
2002 LC4 640 Adventure
Hallo, bin neu hier hab mir vor kurzem eine 2002 LC4 640 Adventure zugelegt. Sie hat schon einiges runter und leider fehlt der Guten auch "ein bisschen" Zuwendung. Ich mache jetzt erstmal: Ölwechsel+Filter, Luftfilterwechsel, Kühlflüssigkeit wechseln, Zündkerze. Ausserdem überlege ich die Ventile einzustellen, was haltet ihr davon und habe ich etwas wichtiges vergessen?
Mir sind auch einige Sachen aufgefallen z.B. gerissene Silentbuchsen zwischen Lampenmaske und Cockpitabdeckung, abgerissene Kabel vom Tankgeber,... Jetzt wollte ich mal fragen wo ihr eure Teile so kauft, bin da noch nicht so bewandert. Die meisten Teilenummern habe ich schon über den KTM sparepartsfinder rausbekommen um auch das richtige zu kaufen. Aber zum Bsp. habe ich diese "Langlochdurchführungstüllen" an der Lampenmaske garnicht finden können?!
 
was auch nicht schaden kann, ist sämtliche lager abzuschmieren. sprich nadellager der schwinge und der umlenkung (obacht, dass du keine nadeln verliertst), sowie das sprenglager mit dem schmiernippel. ebenso würd ich den gabelkopf zerlegen und schmieren.
ich schmier einmal im jahr alles durch, und die halten ewig. hab 90tkm drauf und sind immer noch die ersten.

eventuell würde ein gabel und dämpferservice nicht schaden.
bei 50 tkm war nur mehr schmodder drinnen

edit: das meiste kaufe ich beim händler. schaden kann aber auch nicht die ersatzteilnummer/bezeichnung in google zu suchen, oft findet sich irgendwo ein besserer preis
 
Danke für die Tips, den Schmiernippel an der Umlenkung hab ich schon gefettet. Gabel und Dämpferservice hab ich auch schon dran gedacht aber kann man da irgendwas selbst machen oder gibst du die Teile dann einem Händler und was kostet sowas ungefähr?
 
Gabel ja, dämpfer nein. Ausser du kannst stickstoff füllen

Hehe anonsten sollte der letze lude es zum fahrwerksspezialisten seines vertrauens bringen
 
Danke für die Tips, den Schmiernippel an der Umlenkung hab ich schon gefettet.

Damit ist das nicht getan. Bau den Knochen da unten mal aus und putz das ganze Zeug mal.
Das sind Nadellager zu Hauf drin. Die gehören alle gereinigt und neu gefettet.

Frag dich allerdings nicht, warum du dann tagelang dreckige Finger hast :)

dateianhang.73929
 

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Hallo Stullenandy,

unter dem Link bekommt man(n) ne Menge an originalen Ersatzteilen.
Selbst für so eine 660 Rallye (ist ja eher selten) kriegst Du dort noch z.B. Gummihülsen für den Tank etc.

https://www.motorcyclespareparts.eu/en
 
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