welcher Luftfilter an der 690, bzw. 701?

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Sicher das der Filter sauber im Rahmen sitzt? Sieh aus als wenn er verrutscht ist.
 
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Der auf dem Foto ist der Papierfilter, da geht nichts unter den Filter, da ist alles perfekt sauber.

Der PP ist ein bisschen länger, da reicht der Druck vom Deckel nicht die „Banane“ sauber zu verpressen.

Bei der 690er sieht das besser aus.
 
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Es gibt da Einiges an Alternativen.

Was mir am Besten gefällt ist: Twin Air Filter Einsatz
Wenn du an den Radefilter denkst, dann kannst du offensichtlich auch mit den Ansauggeräuschen leben. Dann kannst du auch diese Set in Erwägung ziehen: TwinAir Rallye Filter Aufsatz
Diesen wirst du auch perfekt dicht bekommen.


Nachtrag zum Abdichten: Unifilter Vorfilter
 
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Es gibt da Einiges an Alternativen.

Was mir am Besten gefällt ist: Twin Air Filter Einsatz
Wenn du an den Radefilter denkst, dann kannst du offensichtlich auch mit den Ansauggeräuschen leben. Dann kannst du auch diese Set in Erwägung ziehen: TwinAir Rallye Filter Aufsatz
Diesen wirst du auch perfekt dicht bekommen.


Nachtrag zum Abdichten: Unifilter Vorfilter

....habe schon gehört, dass der Radeumbau recht laut sein soll.

Deine Vorschläge haben so wie ich es sehe aber immer eine mehr oder weniger harte Dichtung zum Luftfilterkasten hin. Da hab ich bedenken, dass es den Staub unter dem Luftfilter in den Luftfilterkasten zieht.

Mein Luftfilterkasten hat auch einige Einprägungen an der Dichtfläche, wie doof muss man denn sein sowas zu tun, wenn man überall am Luftfilterkasten die Kennzeichnung anbringen kann?

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...wenn Corona endlich vorbei ist, steht Marokko inklusive Sahara auf dem Programm.
 
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Deine Vorschläge haben so wie ich es sehe aber immer eine mehr oder weniger harte Dichtung zum Luftfilterkasten hin. Da hab ich bedenken, dass es den Staub unter dem Luftfilter in den Luftfilterkasten zieht.

Wenn du an den Radefilter denkst, dann kannst du offensichtlich auch mit den Ansauggeräuschen leben. Dann kannst du auch diese Set in Erwägung ziehen: TwinAir Rallye Filter Aufsatz
Den Filteraufsatz bekommst du dicht. Das System ist aus der letzten 690 Rallye Reihe übernommen.
097620610.gif

Hier die Einbauanleitung: Fitting Instruktions
 
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Finde die Idee nicht schlecht. Wenn man allerdings das untere Teil von RallyRaid am Luftfilterkasten verklebt, kann man auch nicht mehr zurückrüsten.

Also bleibt Radefilter plus Staufach, oder dann das RallyRaid- Teil und einen zusätzlicher Luftfilterkasten.
 
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gibt es einen Unterschied zwischen RallyRaid und dem OEM der 690er Rally?
 
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