welcher Luftfilter an der 690, bzw. 701?

Sicher das der Filter sauber im Rahmen sitzt? Sieh aus als wenn er verrutscht ist.
 
Der auf dem Foto ist der Papierfilter, da geht nichts unter den Filter, da ist alles perfekt sauber.

Der PP ist ein bisschen länger, da reicht der Druck vom Deckel nicht die „Banane“ sauber zu verpressen.

Bei der 690er sieht das besser aus.
 
Es gibt da Einiges an Alternativen.

Was mir am Besten gefällt ist: Twin Air Filter Einsatz
Wenn du an den Radefilter denkst, dann kannst du offensichtlich auch mit den Ansauggeräuschen leben. Dann kannst du auch diese Set in Erwägung ziehen: TwinAir Rallye Filter Aufsatz
Diesen wirst du auch perfekt dicht bekommen.


Nachtrag zum Abdichten: Unifilter Vorfilter
 
Zuletzt bearbeitet:
Es gibt da Einiges an Alternativen.

Was mir am Besten gefällt ist: Twin Air Filter Einsatz
Wenn du an den Radefilter denkst, dann kannst du offensichtlich auch mit den Ansauggeräuschen leben. Dann kannst du auch diese Set in Erwägung ziehen: TwinAir Rallye Filter Aufsatz
Diesen wirst du auch perfekt dicht bekommen.


Nachtrag zum Abdichten: Unifilter Vorfilter

....habe schon gehört, dass der Radeumbau recht laut sein soll.

Deine Vorschläge haben so wie ich es sehe aber immer eine mehr oder weniger harte Dichtung zum Luftfilterkasten hin. Da hab ich bedenken, dass es den Staub unter dem Luftfilter in den Luftfilterkasten zieht.

Mein Luftfilterkasten hat auch einige Einprägungen an der Dichtfläche, wie doof muss man denn sein sowas zu tun, wenn man überall am Luftfilterkasten die Kennzeichnung anbringen kann?

B530F301-E784-4C74-AE7A-3D4BE5705F76.jpeg
 
...wenn Corona endlich vorbei ist, steht Marokko inklusive Sahara auf dem Programm.
 
Deine Vorschläge haben so wie ich es sehe aber immer eine mehr oder weniger harte Dichtung zum Luftfilterkasten hin. Da hab ich bedenken, dass es den Staub unter dem Luftfilter in den Luftfilterkasten zieht.

Wenn du an den Radefilter denkst, dann kannst du offensichtlich auch mit den Ansauggeräuschen leben. Dann kannst du auch diese Set in Erwägung ziehen: TwinAir Rallye Filter Aufsatz
Den Filteraufsatz bekommst du dicht. Das System ist aus der letzten 690 Rallye Reihe übernommen.
097620610.gif

Hier die Einbauanleitung: Fitting Instruktions
 
Finde die Idee nicht schlecht. Wenn man allerdings das untere Teil von RallyRaid am Luftfilterkasten verklebt, kann man auch nicht mehr zurückrüsten.

Also bleibt Radefilter plus Staufach, oder dann das RallyRaid- Teil und einen zusätzlicher Luftfilterkasten.
 
gibt es einen Unterschied zwischen RallyRaid und dem OEM der 690er Rally?
 
Hat einer von euch Erfahrung mit der Carbon Fox Airbox (Rally Carbon Airbox set Husqvarna 701 ). Dies müsste doch auch in die 690 passen.
Damit hat man den echten Rally-Filter. Die Frage ist, ist eine neue Abstimmung nötig und funktioniert dies nur mit Akrapovic?

Vielen Dank für eure Erfahrungen.
 
Hat einer von euch Erfahrung mit der Carbon Fox Airbox (Rally Carbon Airbox set Husqvarna 701 ). Dies müsste doch auch in die 690 passen.
Damit hat man den echten Rally-Filter. Die Frage ist, ist eine neue Abstimmung nötig und funktioniert dies nur mit Akrapovic?

Vielen Dank für eure Erfahrungen.
Du kannst auch einen Remus drauf machen

This set is the best for sports Akrapovic silencers!
Sport Akra Schalldämpfer, also vermutlich ohne dB-Killer. In unseren Breiten eher ungesund für den Geldbeutel.

zudem: unlieferbar - Fragen Sie nach Verfügbarkeit
du bist am Zug
 
Bohr bloß keine Piraten Löcher in den Schnorchel. Ich mach die wieder zu.
Saulaut.
 
Hallo Pezi,
spät schreibt er, doch er schreibt... ;-).
So gerne ich vor allem den Rade Tank bzw. sein Staufach hätte macht er für mich gerade in der Wüst/auf Reisen keinen Sinn.
- Er hat nur eine geringe Fläche, geht also schnell zu.
- Er liegt bei der 690er so ungünstig am Schlitz zwischen Seitendeckel und Sitzbank das jede Menge Staub hineingelangt.
- Kann bei Defekt durch nix anderes ersetzt werden (Improvisation schwierig).
- Er senkt die Wasserlinie bei Flußquerungen erheblich.
- der Zusätzliche Schutz des Original LuFi Kastens durch den erhobenen Ansaugtrakt im Kasten fällt weg.

Für mich ist der Twinair der optimale Reispartner. Mit bearbeiteten Saugschnorchel erhöhst du die Luftzufuhr ohne mehr Staub zu saugen und wirst fast zum U-Boot was die Wassertiefe betrifft ;-).
Die Seiten werden 100% dicht durch die sich anpassenden Lippen des LuFi.

Gruss Michael c.
 
Studentenheim Wiener Neustadt

Neueste Themen

Zurück
Oben