nicht ganz passend: ich hab an meiner hayabusa auch ein xenon abblendlicht.
Mach dir bewusst das du das vorschaltegerät schon ein bisschen platz brauchst!
ich habs bei meiner busa neben den ramair kanälen reingestopft.
Ich hab 6000k (kelvin), das entspricht einem weißen licht. An meiner gixxer damals hatte ich 8000 bzw 10000 kelvin, das war dann blau bzw fast schon violett.
Aushalten tun die brenner richtig viel, mir ist noch keiner kaputt gegangen.
Lichtausbeute ist brutal, aber mach dich auf viele aufblendungen von autofahrern gefasst, die dir entgegen kommen.
Bullen haben da noch nichts gesagt, auch wenn ich an der Ampel hinten ihnen Stand.
Die meisten brenner haben 35W, werden deswegen nicht so warm wie 55W birnen.
Ich würde dir Maximal 6000K empfehlen, Alles darüber bringt außer die andere lichtfarbe nichts. Und gelb/weißes licht ist auf schotterpisten bestimmt besser als blaues licht.
Der einzige Nachteil ist, das die Brenner ziemlich lange brauchen um hochzufahren. Erst nach ca 8sek hat er seine absolute helligkeit erreicht.
Deswegen find ich XENON als fernlicht nicht optimal, da bei lichthupe erstmal gar nichts kommt, bzw nur wenig.
Mein xenon set hab ich von einem kollegen aus dem hayabusa forum, welcher sich auf xenon bei motorrädern spezialisiert hat.
hier seine homepage:
http://www.profeus.de/
Der stellt dir passende brenner und vorschaltegerät zusammen, und die dinger sind dann lang nicht so groß wie der ebay müll.
vllt gibt er dir rabatt wenn du sagst jemand aus dem hayabusaforum hat dich ihm empfohlen.
. Touratech Scheinwerfer kommt aufgrund der Kosten nicht in Frage.
Wies mit Xenon Brenner aussieht weiß ich nicht. Kann mir aber auch nicht vorstellen das, dass besser ist. Es gab mal irgend wo eine Anleitung ausm reiseenduroforum wie man das Fern und Abblendlicht gleichzeitig schalten kann.
