Bremszange streigt an den Speichen.

S

Sumo03

Guest
Hab eine 2003er Supermoto Prestige, die ich einige Zeit mit Enduroreifen ausrüsten möchte.
Beim Einbau des 21" Vorderrades mußte ich feststellen, daß die Bremszange an den Speichen streift. Eine Möglichkeit ist jetzt den Ring zwischen Narbe und Bremsscheibe von original 8,5mm dicke auf 15mm dicke zu vergrößern und das Vorderrad etwas (ca 5mm nach links von vorne gesehen) aus der Mitte der Gabel zu versetzen. Hat jemand Erfahrung damit.
Gibt das ein Problem mit dem Geradeauslauf oder macht der um 5mm größere Abstand der Bremsscheibe zur Narbe Probleme. mfg. Franz
 
Hallo,
meines wissens hat die prestige eine 4 kolben bremse - wenn ja, solttest du auf 2 kolben umrüsten ist nicht teuer - ebay!
Dann müßte der spuk ein ende haben! fals nicht kannst du den
sattel bischen abfräsen! Felge zu versetzen ist aufwendig!
gruß mario
 
da hat unser mario recht,
den sattel kriegste hinterhergeworfen!
ist natürlich nicht sone 5` geschichte, wo du schnell mal umbauen kannst, jenach lust!
mit dem abschleifen, mußte ich auch mal machen, geht auch,aber es waren keine 6,5 mm, von denen du hier sprichst, da biste dann vieleicht schon im innenleben des kolbens!
ich würde mal zum händler fahren und schauen wie der reifen bei den sumos im vergleich zu den enduros ist!
vieleicht musst du nur ein bischen zur seite zentrieren!
 
!!!!!!LASS DAS JA MIT DEM ABSCHLEIFEN!!!!!
Kauf Dir ne 2-Kolbenzange incl. Stahlflex und Handbremszylinder und tausche halt immer alles im Set, ist vielleicht etwas umständliczh aber Du willst ja auch bremsen können, oder? Und TÜV bekommen willst Du auch wieder und ne neue Zange kaufen, nur weil Du vielleicht doch etwas zu tief abgeschliffen hast, wird auf jedenfall teurer als den erwähnten 2-Kolbensatz bei ebay zu ergattern!!
Ich würde mir eher sonst was antun als an einer Bremszange rumschleifen!!

Andy
 
tja das klingt ja aus deiner sicht sehr vernünftig, bei mir waren es auch nur zwei speichen, die nur so ein klingeln verursacht haben, einmal kurz den zylinder angefast und schon passte dem.
in franz fall würde ich es auch nicht machen, aber die ganze prozedur mit dem umbauen jedesmal, nee dann würde ich lieber das rad rüberspannen!
 
Hallo Leute!
Bin jetzt auch zum Entschluß gekommen, dass eine schmälere 2 Kolbenbremszange die beste Lösung ist. Weis aber noch nicht welche passt. Da ich das ganze nur Hobbymäßig betreibe, werde ich diese, wenn ich wieder auf SuMo umbaue auch drauflassen. Möchte deshalb auch die 320iger Scheibe mit der neuen Bremszange fahren. Vielleicht weis einer von euch welche Zange auf meine Gabelfaust passt. Wie gesagt es ist eine LC4 2003er Sumo Prestige.

Franz
 
Hi Sumo
also die 2Kolben Schwimmsättel sind im Vergleich zu den 4 Kolbensätteln sehr Bescheiden ! an Deiner stelle würde ich ehr die Felge versetzten das ist zwar beim vom Umbau her etwas Arbeit aber später geht`s dann recht flott !

Gruss Poldi
 
Hi Poldi
Hast du Erfahrung mit einem um ca. 5mm versetztem Vorderrad und einer Bremsscheibe die dann mehr Abstand von der Narbe hat? Wie ist das mit den Stoßdämpfern wenn das Rad nicht in der Mitte steht und das Gewicht dann ungleich verteilt ist? Oder merkt man die 5mm sowiso nicht?

Franz
 
Hi Sumo03
die 5mm wirst Du nicht merken zumindest beim Fahren nicht,
ich hab das zwar noch nicht gemacht, aber früher in der BOT-Rennklasse habe das einige machen müssen um Breitere Felgen montieren zu können bei Guzzi sogar bis 20 mm, und so ein Teil bin ich mal gefahren und habe nicht`s gemerkt.

Gruss Poldi
 
Hallo Leute!
Hab das Vorderrad jetzt um die ca. 5mm versetzt eingebaut.
Habe beim Geradeauslauf und beim Einleken in Kurven keine Probleme. Muß jetzt nur noch die Vorspannung der Gabel weniger machen, für kleinere Geländefahrten wird´s dann für mich reichen.

Danke für die Infos! Franz
 
Um antworten zu können musst
du eingeloggt sein.
Studentenheim Wiener Neustadt

Neueste Beiträge

Neueste Themen

Zurück
Oben