ja wie gesagt es gibt keine normale 660 .. es gibt nur ne 660 smc
außer: da gibts noch die 660 sms.. aber die ist nur für rennen da.. haben auch nur rennteams.. also lass mal stecken
es gibt für die 660 smc unter 2005 keine zulassungsfähigen endschalldämpfer wegen dem flachschieber vergaser.. da kommst du sonst net mit den abgas und lärm vorschriften hin..
aber legal illegal scheißegal heißt des bei mir.. wenn man zum tüv muss macht man schnell den ori esd hin und gut ist.. sonst kannst du dann mit nem anderen sport esd rumfahren . ich fahr mit nem akra esd rum, aber der wurde bei meinem vorbesitzer damals eingetragen, also kann ich damit keine probleme mehr bekommen.
bei der polizei ist es egal bei kontrollen ob du ne zulassung für deinen esd hast oder nicht, die schauen nur nach ner e nummer.
also wenn du geld hast und du dich net so viel drum kümmern willst um deine maschine, dann kauf die 690er, denn bei einer 660er musst dich paar mal drum kümmern, z.b. bekommst du die offene leistung nicht einfach so eingetragen.. da musst erstmal zu nem speziellen ktm händler (kosten: ca 300 euro) und zweimann zulassung: dafür brauchst du ein anderes heck (aus stahl und nicht alu).
ab 2005 hat ktm den lc 4 motor standfester gemacht (es ist ja ein lc4 motor mit mehr kubik und mehr leistung) und noch en paar andere sachen verändert, aber die braucht man net, ich fahre ein 04er modell und bin recht zufrieden damit, aber wenn du geld hast spielt das bei dir dann keine rolle
also sprich die 660er ist en bissel wie soll ich sagen exotisch, von der wurden auch net viele hergestellt
bei der 690er bekommst du ohne schwierigkeiten die offene leistung eingetragen und bekommst auch zulassungsfähige endtöpfe.
weil die hat ja einspritzung
