Hallgeber

hi leute!
Meine Zündung ist eine SEM TypKC ,4Kabel bl/bl/gr/sw! Alle gehn zur Blackbox. Wo kommt der Impuls her?
Oder fehlt der Hallgeber komplett?? Von der Box über einen
Stecker zur Spule. Wenn ich aber Farbe auf Farbe verbinde bleibt schwarz über und eine Masseverbindung.Kann da doch nicht verbinden, der Primärstrom hat den Zündkabel als Masse! Voll für´n Aar....Vorgänger meinte sie ist so gelaufen!

Ist das zufällig eine 88-89ger?An der Spule gehen 3 Kabel zusammen in einen Stecker.Das schwarze auf Masse und das Orange zum tot mann Schalter am Lenker,Kurzschlußkabel.Die Kabel aus dem Motor einfach Farbe an Farbe verbinden.Welcher hell blaue an welchen ist egal,weil Wechselstrom!!Viel Spaß noch!!!

88-89ér kann sein,laut Rahmennr. ´88!
Was heißt 3Kabel auf einen Stecker? Da gehen 3 zum Stecker(sw,sw,gr)und kommen auch 3 wieder raus(rot,br,ws)!
Doch an der Spule mess ich nur 2x einen Widerstandrimär schwarz-Zündkabel 2,2 kOhm und weiss-braun ca.170 Ohm!
Und: vom Stator kommt bl/bl iss klar und gr/sw. Wo ist der Impuls? Das ist mir immer noch nicht klar! ...aber Danke!

Grün schwarz gibt den Impuls an die cdi.An der Zündankerplatte ist so eine Nase dran,in der ist eine Spule.U auf dem Polrad ist ein Metallstück eingearbeitet.Wenn der also da vorbeiflitzt,elektrischer Impuls...Wie die CDI das noch verändert??
Mehr weiß ich auch nich,wenn ich das wüßte würde meine wohl auch laufen