Kauf mir jetzt auch eine ....

Hallo Harald,

hast Deine jetzt schon? Ich hab mir vor 2 Monaten auch eine Enduro R zugelegt. Hatte vorher eine Transalp. Da war die Umstellung sehr brutal :shock: Schätze ärger als wie bei Dir von der tt. Hatte vorerst so meine Probleme mit Gas, Sitzposition, Winddruck, Pendeln und natürlich auch mit dem Einschlag. Die Distanzschrauben hab ich allerdings nur so weit zurückgeschraubt, bis die Gasseilzüge nicht allzusehr verbogen werden. Ich denk, wenn man sie ganz rausschraubt werden die zu sehr verquetscht. Der Einschlag wurde zumindest ein bissl besser.
Nach den paar Wochen und ca. 3000 km Staße und sicher schon einigen Stunden und Tagen in der Schottergrube hab ich jetzt jedenfalls nur mehr Spaß damit, kämpfe somit nur mehr hin und wieder mit dem oben erwähnten breiten Grinsen nach einem erfolgreichen Tag :mrgreen:
Ich wünsch Dir auch noch sehr viel Spaß damit ! !
lg
G.
 
Hi G.!
Ooh doch! Ich werde auch noch mit der Umstellung zu kämpfen haben. Habe das Gerät noch beim KTM-Händler stehen, welcher noch bis zum 09.11 Ferien hat. War aber meine Entscheidung.
Bisher fuhr ich meine 92er Twin und im Gelände meine 94er Yamaha TT600 4GV Belgarda. Die behalte ich auch. Meine Kumpels fahren mittlerweile alle KTM, was ich aufgrund meiner Familienplanung zurückstellen musste. Habe mit den 43 PS ganz schön am Gashahn drehen müssen, um mithalten zu können. Auf der Straße meist bis zum Anschlag. Aber keine Chance. Einen Vorteil hatte ich im Gelände, insbesondere, wenn es schmierig wurde. Während die KTMler ihre Maschinen mit den Drehzahlen bei Laune halten mussten und damit Traktionsprobleme bekamen, konnte ich des Öfteren mit meinem Traktor dran vorbei fahren. War immer wieder lustig! Die TT kann man schön auf niedrige Drehzahlen halten. Tja, da muss ich jetzt umdenken!
Ich werde sie auf jeden Fall noch in diesem Winter einweihen. Da geht es in das Elsaß, wo es noch weitgehend legal schöne Waldpisten zu befahren gibt. Ich bin ja mal gespannt!

Grüße,
Harald
 
So, heute habe ich sie eingeweiht bzw. eingesaut!
Geht wie die Sau! :twisted:

Harald
 

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Und noch eins!

Harald :2730:
 

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Harald, du kannst auch mehrere Bilder in einen Post einfügen! Einfach nachdem das erste Bild hochgeladen ist das nächste wieder so wie das erste Bild hochladen! So kannst du bis zu 10 Bilder in einem Post anhängen!

Aber schönes Bike haste :)
 
Find die Enduro R einfach wunder schön :1400:
Hast dir was richtig feines gekauft :D
 
GreyFox schrieb:
Harald, du kannst auch mehrere Bilder in einen Post einfügen! Einfach nachdem das erste Bild hochgeladen ist das nächste wieder so wie das erste Bild hochladen! So kannst du bis zu 10 Bilder in einem Post anhängen!

Aber schönes Bike haste :)
Zum Vergrößern anklicken....

Danke Leute!
Bin auch richtig happy! Danke für den Tipp mit den Bildern. Habe bereits rumprobiert und habe zunächst keine Lösung gefunden.

Harald :1200:
 
@ Harald, wurde aber auch mal Zeit, das wir deine 690er mal sehen.... :wink:
Ich habe jetzt schon ganze 120 km auf dem Tacho :roll:
Aber eines kann ich jetzt schon sagen dauer- :mrgreen: ist immer mit dabei.
jetzt noch die restlichen 880 km.............................

Gruß
Frank
 
Hehe!
Ich hab sie als Vorführmaschine mit exakt 922 km und der 1. Inspektion bekommen. Habe gestern gleich mal 300 km draufgedonnert. Da war nix mehr mit Einfahren.

Harald
 
was mir aber nicht so gefällt ist die Bereifung :( , werde nach dem Einfahren wohl zum Pirelli MT 21 wechseln. Den hatte ich auf meinen anderen Enduro´s auch drauf.
Hat hier eigentlich jemand ein Bild wo an der 690er die hinteren Griffe montiert sind ? Ich wollte die wohl drann machen, man hat ja nicht viel Möglichkeiten die hinten am Heck zu packen........
Gruß
Frank
 
@ Frank:
die griffe zu montieren is nicht unbedingt notwendig. mir wurde empfohlen das heck direkt nach dem tankdeckel anzupacken (bild). probiers da mal bevor du die griffe montierst. das klappt auch auf der linken seite mit dem auspuff.
lg
Gerald
 

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Hallo!
Tja, nach der Montage des Hecks von Evotech sind die ursprünglichen Greifmöglichkeiten unter dem Heck weg. Zumal man sich bei dem Orginaltopf sowieso die Finger verbrennt. Die Griffe oberhalb wollte ich mit meinem Heckträger von Touratech nicht montieren. War auch schon so ein Gefummle. Touratech empfiehlt im Übrigen einen Gurt zum Greifen bzw. Heben. Habe einen Corduragurt am Heckträger eingeschlauft. Damit lässt sich die Maschine auch halten.

Wenn die TKC80er unten sind, dann kommt bei mir auch, wie gewohnt, ein MT21 drauf. Mit denen lässt es sich auch gut fahren. Sind halt schneller unten. Aber was solls!

Harald
 
Ich hab das so gelöst:
 

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ok, dann werde ich es erstmal ohne Griffe versuchen.....
 
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