Mikuni TM

Hai,
ich hab an meiner 620SC einen Mikuni TM Vergaser verbaut.
Springt kalt super an, Lastwechselreaktionen halten sich in Grenzen, hat richtig dolle Druck. Nur wenn es sehr warm ist, springt sie nach dem Abstellen einfach nicht mehr an.
Man muß dann einfach eine viertel-oder halbe Stunde warten, und dann läuft sie wieder, als wär nix gewesen. Der Motor ist o.k., die Zündung funzt auch. Nach langem Kicken riecht es aus dem Endtopf nicht nach Sprit und die Zündkerze ist furztrocken.Nun hab ich den Verdacht, daß die Wärme des Motors in dem Vergaser vielleicht zu Blasenbildung, oder so, führt.
Hat jemand schon mal ähnliche Probleme gehabt? Hilft die Montage eines Wärmeableitbleches?1036

Grüße
Alex

Kann dir zwar leider nicht bei deiner Frage helfen, würde aber gern wissen warum du den Vergaser gewechselt hast. Du hattest vorher einen Dellorto, oder?

Ich hab bei meiner 99er 540er SXC auch einen Dello, mit dem ich nur Probleme hab und werd deshalb auch vielleicht den Vergaser wechseln.

Welche Probleme hattest du?

MfG, Backinblack!

Hai,
der Vergaser bewirkt:
-besseres Startverhalten
-weniger Lastwechselreaktionen
-bessere Dosierbarkeit
-richtig abgestimmt mehr Power.
Ich fahr den Vergaser allerdings auf einer Sumo.
Ob der im Gelände richtig funzt weiß ich nicht.
Grüße
Alex