Notbetrieb - Überbrückung ALLER Sicherheitsschaltungen

Yachti

spinnerter Bastler :-)

Teammitglied

Mitglied seit

19 Juni 2013

Beiträge

17.118

Standort

Tirol

KTM

640 SM Prestige 2003 450 EXC Rally Umbau 2003 640 Adventure 2006 690 Enduro R Quest 2014

• 16 März 2023

• #1

Das weiß hier sicher jemand.
Ich würde gerne wissen, wie man sämtliche Sicherheitsschaltungen, die KTM an der 640er so implementiert hat, überbrücken kann.
Da muss es doch einen PIN an der CDI geben, wenn der PLUS hat, dann rennt das Werkel.

Möchte gerne eine Notfallumgehung einbauen - wenn mal irgendwo sowas auftreten würde.
Denke da an einen Schalter unter der Sitzbank, der in so einem Fall wieder Mobilität gewährleisten würde.

Danke sehr!

 

bassmaniac

Mitglied seit

12 Juni 2014

Beiträge

1.920

Alter

60

Standort

Rotkreuz CH

KTM

LC4 640 SM 2004 40kW, Duke II 2005 40kW, Harley '93 FXDWG 1340, Zero FXE 7.2 15kW

• 17 März 2023

• #2

Das müsste doch der orange Anschluss der CDI sein. Der Beitrag der Duke mit dem Zündproblem hat da auch schon danach geschaut.

 

MichiScholz

Mitglied seit

7 November 2004

Beiträge

3.847

Alter

52

Standort

Wien

KTM

KTM 350 EXC-F, 450 EXC, 450 SMR

• 17 März 2023

• #3

Ich finde das gehört nicht öffendlich diskutiert, denn letzendlich ist es eine Anleitung zum einfachen Diebstahl einer LC4. Bei der aöten SEM denke ich weißt du was zu tun ist...

 

bassmaniac

Mitglied seit

12 Juni 2014

Beiträge

1.920

Alter

60

Standort

Rotkreuz CH

KTM

LC4 640 SM 2004 40kW, Duke II 2005 40kW, Harley '93 FXDWG 1340, Zero FXE 7.2 15kW

• 17 März 2023

• #4

MichiScholz schrieb:

einfachen Diebstahl einer LC4

Zum Vergrößern anklicken....

Vergiss das. Mir wurde die LC4 in Schottland geklaut. Wenn du die nicht am Boden verankern kannst, wird sie auch von 2 Mädchen ohne Probleme weggetragen
Und hier sollen ja nur die Sicherheitsabschaltungen überbrückt werden.

 

E

eddie1969

Mitglied seit

17 Dezember 2017

Beiträge

182

Standort

Maastricht,Niederlande

KTM

690 smc r 2015

• 18 März 2023

• #5

Hallo,
denke auch 12 v auf orange geben,ist ja im sicherheits kreis auch so.
nur ein draht von accu + auf orange und sie musste Laufen.
Konnte aber noch sein dass zundschloss zundung an masse legt,erinnere mich nicht genau.
LG Eddie

 

Yachti

spinnerter Bastler :-)

Teammitglied

Mitglied seit

19 Juni 2013

Beiträge

17.118

Standort

Tirol

KTM

640 SM Prestige 2003 450 EXC Rally Umbau 2003 640 Adventure 2006 690 Enduro R Quest 2014

• 19 März 2023

• #6

Habe mir jetzt eine Kontroll LED eingebaut. Spannung direkt am CDI Stecker abgegriffen.
So kann ich das schnell überprüfen.
Sollte was schiefgehen, Draht vom roten Stecker zur Sicherung #1 und die Sicherheitsschaltung ist ausser Betrieb.

 

Yachti

spinnerter Bastler :-)

Teammitglied

Mitglied seit

19 Juni 2013

Beiträge

17.118

Standort

Tirol

KTM

640 SM Prestige 2003 450 EXC Rally Umbau 2003 640 Adventure 2006 690 Enduro R Quest 2014

• 14 Dezember 2023

• #7

Nachtrag: ein Inspektionsloch ist dazugekommen, damit man die LED auch von aussen sieht.


Und die Sitzbank Unterseite wurde weiß, weil direkt sieht man durch das Loch nicht zur LED. So gehts gut.