Ölabscheiderschwamm für Rotax

oldman · 26 Januar 2023

Yachti schrieb:
Wer meinen Link da drin anklickt, sieht sofort:
Anhang anzeigen 98500

und was hat man von dieser Info ? Es geht ja schließlich um einen

Ölabscheiderschwamm für Rotax-Motor

skippermartin · 26 Januar 2023

Ich finde den Ansatz erstmal gut. Der Abscheider von der Adventure ist genau für diesen Zweck vorgesehen und sollte demnach aus dem richtigen Material gefertigt sein. Wäre mir persönlich lieber als mit einem Spülschwamm zu experimentieren.
Und wenn es keine originalen Teile mehr gibt, muss man eben andere Wege nehmen, und wenn es 10 von den Dingern werden, die in Kanickeldraht eingewickelt werden. Genau so einen Weg schlägt Yachti doch vor. Heißt ja nicht, dass es nicht auch andere Wege gibt.

Yachti · 26 Januar 2023

oldman schrieb:
und was hat man von dieser Info ? Es geht ja schließlich um einen

Ölabscheiderschwamm für Rotax-Motor

Bild angesehen, was da steht? Scheinbar nicht

oldman · 26 Januar 2023

skippermartin schrieb:
und wenn es 10 von den Dingern werden, die in Kanickeldraht eingewickelt werden. Genau so einen Weg schlägt Yachti doch vor. Heißt ja nicht, dass es nicht auch andere Wege gibt.

Wenn das dein Motor wäre, oder der vom Helmuth, dann dürft ihr das gerne so machen. ICH würde Kanickeldraht nicht im Inneren MEINES Motor´s haben wollen.

skippermartin · 26 Januar 2023

Karnickeldraht war nur ein Beispiel, das Problem irgendwie zu lösen. Könnte auch Blumendraht sein ;-)

supercomp625 · 26 Januar 2023

Zum Glück ist jeder anders.
Das Zeug soll Ölnebel kondensieren.
Wenn da nichts drinn ist und der Schlauch ja eh im Luftfiltergehäuse
endet, kommt oben kein Tropfen Öl raus.
Nicht in der Theorie,aber in der Praxis.
Und ja das war 1984 und ist heute lange verjährt.
Und wenn ich damals Edelstahlgewebe gahabt hätte dann
wäre das rein gekommen und kein Stück vom Insektenschwamm.

Yachti · 26 Januar 2023

Die in den Schläuchen der 640er wurden von vielen lt. Empfehlung auch entfernt.
Bei mir vor 7 Jahren.

balthasar · 26 Januar 2023

Die Rotax ET-Nr. ist 256-200 , 2 Stück werden benötigt. Zwei in UK haben es gelistet:

Oil Seperator Foam 256-200 | Sportax Racing

sportaxracing.co.uk

Oil Separator Foam (256-200)

256-200. Fits MT500 UK bikes only. Genuine Rotax part. Contact Force Motorcycles today!

www.forcemotorcycles.com

Ich würde aber auch erstmal bei Rotax Deutschland, Meister Hallat anfragen. Ich habe gerade zwei Monate auf eine kleine Waremnsendung aus UK gewartet, scheint momentan ziemliches Glücksspiel.

Ölabscheiderschwamm für Rotax

oldman

Georg aka " Böser Mod "