[Allgemein] Sommerurlaub 2014

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GARFIELD_89.

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5 Januar 2009
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KTM
LC4 640 Adventure 2006, LC4 620 Duke 1995, LC4 400 Militäry (in sandfarben), TM 125 MX 2t 2001
So neues Jahr neue Reise!! :)

Ich hab da mal eine Frage!
Ist von euch schon mal jmd. mit zwei Personen auf einer LC4 Adventure verreißt? Also min. um die 1500-2000km auf dem Motorrad. Wenn ja was habt ihr da für Erfahrungen gemacht? Die meisten KM davon werd ich auf der Straße zurück legen, max. ab und an mal Feldwege.
Wollte dies Jahr vom Ruhrgebiet über Holland, Belgien, Frankreich, England, Dänemark nach Rostock und von da aus nach Brandenburg fahren.
Nun hab ich ne Bekannte die mit fahren würde, aber bis August eher nicht ihren Motorradschein, fertig kriegen wird.

Mfg Garf!
 
Oh Gott, na das wird was werden :mrgreen: Ich tippe mal jetzt schon darauf dass sich das eh in Wohlgefallen auflöst ;)
Kommt auch drauf an was die Sozia gewohnt ist. Überhaupt schonmal (längere Strecken) auf dem Motorrad mitgefahren ?

Wenn du dann noch anfängst Campingkram und Klamotten für 2 Leute und eine Woche mitzunehmen, wohin mit dem Kram :shock:
Bin mal ne 300km Tagestour mit Sozia gefahren... man merkt das Gewicht schon deutlich und muss die Fahrweise entsprechend anpassen
und vom "Komfort" kann für beide keine Rede mehr sein. Mit Gepäck und der Adv Serienbremse stell ich mir das anstrengend vor ...
 
Ja 2013, war ja das längste bei mir 600km am Tag mit Gepäck.
Campingkram fällt weg, da wir uns nicht so weit ab der Zivilisation bewegen. Die Dame ist da recht gut im planen, was das angeht. Die hat früher viele Touren auf dem Fahrrad gemacht, also Ruhrgebiet-Paris, Ruhrgebiet-München etc. alles auf dem Fahrrad mit Gepäck.
Also was längere Touren auf zwei Rädern angeht hat sie schon Erfahrung, nur der entsprechend vibrierende Motor im Zweirad fehlte bis jetzt.
Denke mal Tages KM werden sich auch zwischen 300 und 400 KM bewegen.
 
Ok das klingt als wäre sie leidensfähig :mrgreen: Dann können wir den Faktor Komfort ja aussen vor lassen ...
Durch die Koffer kannst du die Rolle ja auch ziemlich weit hinten anbringen, dass ihr beide gut Platz habt ?

Dann bleibt ja fast nur das Übliche wie Federvorspannung erhöhen u.s.w. ...
 
Ja mit den Koffern bin ich auch am überlegen. Die waren ja von Frank geliehen, nur der Träger ist gebraucht von Ebay.
Ich hatte dies Jahr überlegt, mir Packtaschen zu holen, soll ja auch ganz gut funktionieren. Dann hat man schon mal bisschen weniger Gewicht, da die Alukoffer ja schon ordentlich was wiegen.

Ja Fahrwerkseinstellung wäre schon eher ein Thema, hab ich noch nie gemacht. Zwar schon einige Anleitungen gelesen. Aber bis jetzt wars ja noch nicht nötig. Aber für zwei Personen wohl sinnvoll...
 
Servus Garfield, gehen tut alles, wenn man nur ordentlich leidensfähig ist und sich lieb hat:kiss3:. Aber bei deiner Grobplanung fällt schon mal als erstes auf, dass du bei der geplanten Route mit 1500 bis 2000 KM nicht hinkommen wirst. Überschlag das mal, ehe du deiner Bekannten und dir was vormachst. Und dann dreht mal eine ausführliche Runde zu zweit. Allein auf dem Fahrrad ist was ganz anderes als zu zweit hinten auf einer Rüttelplatte zu sitzen, ohne Einfluß nehmen zu können. Viel Spaß bei eurer Planung, Vorfreude ist die beste Freude!
Gruß
 
Die Packtaschen dann aber in Verwendung mit Kofferträgern, oder ?
Sonst sitzen die Taschen viel zu weit vorne für 2 Personen.
 
Die 640er für 2Personen finde ich eher ungeeigent, zb. untermotorisiert. Also ich fahre mit ihr lieber alleine. Trotzdem viel Erfolg bei deinem Vorhaben
 
Na klar geht das! Ich und meine Frau sind 4 Monate, zu zweit, 14500 Km, mit einer Yamaha Tenere 34L durch Australien gefahren. Mit kompletter Campingausrüstung und auf diversen Outbackpisten.
Klar solltest ihr einige Testfahrten unternehmen um zu schauen ob es für euch in Frage kommt.
Wir haben trotz Testfahrten in Deutschland erst mal nach einer Woche Australien ein Paket mit Klamotten zu unseren Freunden nach Melbourne geschickt.
Unser Moped hat 420 Kg mit allem auf die Wage gebracht. Da waren wir locker 60 Kg über dem zulässigen Gesamtgewicht.
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Nur auf sehr Sandigen und aufgeweichten Lehm-Pisten hatten wir Schwierigkeiten.
Also ich würde das auf jeden Fall mal antesten.
 

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@ australien Geiles Foto, joa ganz so viel muss ich ja nicht mit nehmen, wenn es mal Australien wird, dann hat das Mädel vorher den Schein zu machen und dann selber mit auf zwei Rädern zu fahren. :p
@ Kartman ja Taschen in Kombo mit dem Kofferträger.
@ Reisemichel ja deswehen min. 1500-2000km Hintour direkter Fahrweg wären 1250km, plus die Fährfahrten zwischen den ganzen Inseln. :) Das kommt aber auch auf die Zeit die wir haben drauf an. Brandenburg schlafen wir bei meinen Eltern, da geht es dann mal hier mal da an den See und ich werd mit sicherheit auch mal alleine unterwegs sein um mal bisschen durch den Dreck zu fahren. Rücktour werden dann gradewegs die B1 lang 700km sein.

Gruß..
 
Letztes Jahr bin ich den direkten Weg nach Brandenburg gefahren, allein mit Gepäck. Das waren dann in Summe 1750km.
 
Nene das ist nicht meine Perle. :) Die mit der ich das machen will kenn ich aber schon 2-3 Jahre und weiß das man mit der sowas machen kann.
 
Hallo,ich war mit meiner Frau schon ab und zu mehrere Tage am Stück unterwegs.Hat sich bei uns immer so um die 2000 km bewegt.War überhaupt kein Problem.Wir haben uns auf nen Tankrucksack und ne Gepäckrolle beschränkt,da bleibt noch genug Platz zum sitzen.Wenn man gescheit plant kann man beim Gewicht schon viel einsparen.Klar hat man auf ner großen Tourenmaschine mehr Komfort aber wir hatten mit unserer @ nicht weniger Spaß als die anderen mit ihren großen Reisedampfern.Viel Spaß bei der Planung
 
Die Sitzbank ist für zwei recht kurz, man sollte sich also ganz gut verstehen. Ich war letztes Jahr mit meiner Frau als Sozius in 1,5 Wochen in Albanien unterwegs, und dann über Kroatien nach Hause, ca. 3.000km. Gepäck hatte ich in Ortlieb Packtaschen plus einer Rolle und Tankrucksack. Reicht ohne Zelt vollkommen.

Leider kann man das geniale Fahrwerk der ADV nicht mehr so nutzen und ist offroad deutlich langsamer unterwegs.

Viel Spass, Marco
 
Ja die Idee steht immer noch. Gelände wird eh nur in Brandenburg sein. Also vlt. mal 150 km. Dann kann ich aber auch allein fahren. Ansonsten wird es eher Landstraße und Bundesstraßen.
Zelt Schlafsack fällt halt auch flach, da wir eher Herbegen oder günstige Zimmer ansteuern werden.

Interessant wäre nur Fahrwerk härter abzustimmen, da kann mir aber evebtuell frabksoest helfen.
Die Überlegung was wirklich sinnvoll ist für Bordwerkzeug.
 
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